VTL-20-Z
Er rijden momenteel 575 Iveco 35C's rond in Nederland. Deze 35C komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C JPM kipper rijden er in dezelfde variant (ID11A1A) nog 93 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2014 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.535 en € 71.688, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.805 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C JPM bedraagt € 63.093 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C JPM € 8.288 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C JPM is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 maart 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C JPM | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C JPM |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.093 |
| Bruto BPM | € 15.196 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411J*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 maart 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.699 kg |
| Massa rijklaar | 2.799 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 701 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant ID11A1A | |
| Uitvoering QG5EA3EN66A21B | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0389*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTL-20-Z | 19-09-2025 | 12:38 | periodieke controle | 19-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTL-20-Z | 21-11-2023 | 13:11 | periodieke controle | 21-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-09-2025 | 12:38 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 19-09-2025 | 12:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-09-2025 | 12:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-09-2025 | 12:38 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 19-09-2025 | 12:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-09-2025 | 12:38 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 19-09-2025 | 12:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 21-11-2023 | 13:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTL-20-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTL-20-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTL-20-B | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.185 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-20-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.900 | 04-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-20-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.691 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-20-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.753 | 10-02-2023 | 3,5 jaar |
| VTL-20-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.428 | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTL-20-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.594 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VTL-20-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.000 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-20-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.046 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VTL-20-N | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.396 | 03-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTL-20-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.307 | 28-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTL-20-R | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 28.089 | 18-02-2023 | 9,2 jaar |
| VTL-20-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.362 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-20-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.153 | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-20-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.482 | 13-03-2023 | 5,1 jaar |
| VTL-20-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.146 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-20-Z | Iveco | 35C | Kipper | € 63.093 | 06-03-2023 | 7,1 jaar |
| VTL-21-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.283 | 13-02-2023 | 8,7 jaar |
| VTL-22-Z | Mercedes-Benz | GLS | Gesloten opbouw | € 144.443 | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTL-23-Z | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 93.016 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-24-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.573 | 04-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-25-Z | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 38.972 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-26-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 62.188 | 22-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTL-27-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 64.541 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-28-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.280 | 03-04-2023 | 3 jaar |
| VTL-29-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.647 | 27-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.805 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.699 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 55.200 | 722 cm | 223 cm | 2.970 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.600 | 745 cm | 222 cm | 2.940 kg |
| Ford Transit | € 54.500 | 668 cm | 221 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.200 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Fuso Canter | € 50.000 | 695 cm | 223 cm | 2.890 kg |
| Fiat Ducato | € 52.800 | 608 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.300 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Dodge Ram | € 56.800 | 600 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| Ford F 150 | € 55.900 | 592 cm | 216 cm | 2.690 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Dodge RAM1500 | € 56.500 | 583 cm | 203 cm | 2.530 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Dodge Dodge | € 55.300 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Citroën Jumper | € 52.300 | 608 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Maxus EV80 | € 58.800 | 604 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.