49-BTB-7
Er rijden momenteel 70 Iveco 190EL's rond in Nederland. Deze 190EL komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Iveco 190EL is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juni 2022. Het voertuig was toen 1 maand en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 190EL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 190EL | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 190EL |
| Lengte | 9,82 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 185 kW (252 pk) |
| Continue vermogen | 185 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F4AFE611E*P |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6728cc (6,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juni 2022. Het voertuig was toen 1 maand en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 mei 2026. Het voertuig moet over 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.727 kg |
| Massa rijklaar | 9.827 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9827 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.173 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type IG190EL2CAL | |
| Variant ICFU115S | |
| Uitvoering 2VW10AECP24 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2018/858*00176*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BTB-7 | 2-04-2025 | 10:32 | periodieke controle | 16-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BTB-7 | 22-04-2024 | 15:34 | periodieke controle | 16-05-2025 | Nee |
| 49-BTB-7 | 20-03-2024 | 14:49 | periodieke controle | 20-03-2026 | Nee |
| 49-BTB-7 | 16-05-2023 | 15:51 | periodieke controle | 16-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BTB-7 | 9-06-2022 | 14:10 | inbouw | 9-06-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-04-2025 | 10:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 16-05-2023 | 15:51 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 16-05-2023 | 15:51 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BTB-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 49-BTB-7 | 9-06-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 190EL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-BTB-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-BTB-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 49-BTB-1 | DAF | CF 250 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-05-2022 | 11,2 jaar |
| 49-BTB-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| 49-BTB-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2022 | 7,9 jaar |
| 49-BTB-5 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| 49-BTB-6 | DAF | CF 450 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| 49-BTB-7 | Iveco | 190EL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-06-2022 | 4 jaar |
| 49-BTD-7 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| 49-BTF-7 | DAF | CF 290 FA | Open laadvloer | Onbekend | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| 49-BTG-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2022 | 3,6 jaar |
| 49-BTH-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| 49-BTJ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| 49-BTK-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2022 | 3,6 jaar |
| 49-BTL-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| 49-BTN-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| 49-BTP-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| 49-BTR-7 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| 49-BTS-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| 49-BTT-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| 49-BTV-7 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2023 | 3,2 jaar |
| 49-BTX-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| 49-BTZ-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 982 x 260 cm een gewicht van ± 9.727 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 987 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| DAF CF 260 FA | 987 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 10.260 kg |
| Scania P250 | 980 cm | 255 cm | 9.560 kg |
| DAF FA CF65 | 992 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 988 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| Volvo FM | 986 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.230 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 989 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| DAF AE 65 NC | 979 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| Mercedes-Benz 950.53 | 983 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| Scania P320 | 987 cm | 255 cm | 10.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.