V-95-NJK


Er rijden momenteel 737 Isuzu D-Max's rond in Nederland. Deze D-Max komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Isuzu D-max takelwagen rijden er nog 175 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.475 en € 72.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.777 uitkomt. De nieuwwaarde van deze D-max bedraagt € 56.968 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Isuzu D-max € 19.191 duurder dan gemiddeld.

Het voertuig is geïmporteerd op 17 oktober 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud.

Bekijk ook alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Isuzu D-max | 2023

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Isuzu
Handelsbenaming D-max
Breedte 1,93 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 5
Aantal wielen 4
Nieuwprijs € 56.968
Bruto BPM € 12.816
Inrichting takelwagen

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk)
Brandstof Diesel
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1898cc (1,9 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 12 juli 2023
Leeftijd 2 jaren, 9 maanden en 4 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 17 oktober 2025

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 5 maanden en 30 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 17 oktober 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juli 2026.
Het voertuig moet over 2 maanden en 28 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.733 kg
Massa rijklaar 2.833 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 667 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.500 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.500 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.430 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.430 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd - kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,13 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,58 m (voor) / 1,57 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

CO2 Emissie gecombineerd (WLTP)
240 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau stationair
78 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend


Vergeet ook niet alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-95-NJK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-95-NJK

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-90-NJK Opel ComboGesloten opbouw€ 23.30713-10-2025 15 jaar
V-91-NJK Nissan NV400Veewagen€ 58.23013-10-2025 4,7 jaar
V-92-NJK Mercedes-Benz V-klasseGesloten opbouw€ 134.65516-10-2025 1,3 jaar
V-93-NJK Mercedes-Benz V-klasseGesloten opbouw€ 134.65516-10-2025 1,3 jaar
V-94-NJK Ford RangerPick-up truck€ 93.02413-10-2025 3,1 jaar
V-95-NJB Renault MasterGesloten opbouw€ 66.39829-10-2025 0,5 jaar
V-95-NJD Nissan PrimastarGesloten opbouw€ 51.67503-03-2026 3,5 jaar
V-95-NJF Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 61.45914-01-2026 5,4 jaar
V-95-NJG Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteitHuifopbouw€ 47.00028-10-2025 0,5 jaar
V-95-NJH Ford Transit CourierGesloten opbouw€ 38.26621-10-2025 0,5 jaar
V-95-NJJ Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 30.00414-10-2025 4,3 jaar
V-95-NJK Isuzu D-MaxTakelwagen€ 56.96817-10-2025 2,8 jaar
V-95-NJL Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 64.46629-12-2025 5,6 jaar
V-95-NJN Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 63.65823-10-2025 0,5 jaar
V-95-NJP Mercedes-Benz eSprinterGesloten opbouw€ 82.06021-10-2025 0,5 jaar
V-95-NJR Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 25.41804-12-2025 8,1 jaar
V-95-NJS Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 35.74110-01-2026 8,8 jaar
V-95-NJT Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 53.63503-12-2025 5,1 jaar
V-95-NJV Volkswagen ID. Buzz CargoGesloten opbouw€ 67.21603-11-2025 0,4 jaar
V-95-NJX Peugeot BoxerVeewagen€ 49.99324-11-2025 4,2 jaar
V-95-NJZ Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 56.24527-10-2025 5,1 jaar
V-96-NJK Mercedes-Benz 250Gesloten opbouwOnbekend13-10-2025 32 jaar
V-97-NJK G.m.c. SierraPick-up truckOnbekend02-12-2025 26,6 jaar
V-98-NJK Dodge RAM1500Pick-up truck€ 139.71627-01-2026 1,3 jaar
V-99-NJK Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 28.94820-10-2025 5,8 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.777 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.733 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Dodge Dodge€ 39.200 587 cm 202 cm 2.660 kg
Chevrolet Chevy Van€ 36.300 540 cm 202 cm 2.460 kg
Dodge Ram€ 38.100 600 cm 203 cm 2.500 kg
Chevrolet Express€ 41.300 578 cm 200 cm 2.670 kg
G.m.c. Savana€ 40.500 569 cm 202 cm 2.610 kg
Dodge RAM1500€ 40.500 - 203 cm 2.580 kg
Ford Econoline€ 39.300 - 202 cm 2.470 kg
Toyota Tundra€ 40.400 - 202 cm 2.670 kg
Fuso Canter€ 38.200 485 cm 189 cm 2.610 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top