VDL-19-K
Er rijden momenteel 1.955 Hyundai H-1's rond in Nederland. Deze H-1 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Hyundai H-1 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (V3D72) nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.145 en € 43.463, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.982 uitkomt. De nieuwwaarde van deze H-1 bedraagt € 40.089 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai H-1 € 4.107 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 november 2019. Het voertuig was toen 8 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai H-1 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | H-1 |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.089 |
| Bruto BPM | € 9.731 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D4CB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2497cc (2,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 november 2019. Het voertuig was toen 8 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.975 kg |
| Massa rijklaar | 2.075 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.085 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.160 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.160 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.460 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.890 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type TQ | |
| Variant V3D72 | |
| Uitvoering M53AZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0091*14 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDL-19-K | 17-02-2026 | 14:58 | periodieke controle | 11-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VDL-19-K | 25-02-2025 | 10:36 | periodieke controle | 11-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDL-19-K | 26-02-2024 | 16:15 | periodieke controle | 11-03-2025 | Nee |
| VDL-19-K | 8-03-2023 | 13:48 | periodieke controle | 11-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDL-19-K | 7-03-2022 | 14:50 | periodieke controle | 11-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-02-2026 | 14:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 25-02-2025 | 10:36 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-02-2025 | 10:36 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 8-03-2023 | 13:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 7-03-2022 | 14:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDL-19-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDL-19-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDL-11-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.962 | 27-12-2019 | 7,8 jaar |
| VDL-12-K | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 49.961 | 04-01-2020 | 11,6 jaar |
| VDL-13-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.963 | 04-02-2020 | 7,8 jaar |
| VDL-14-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.659 | 21-11-2019 | 13,9 jaar |
| VDL-17-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.381 | 26-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDL-18-K | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2019 | 39,5 jaar |
| VDL-19-B | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 40.106 | 20-11-2019 | 8,2 jaar |
| VDL-19-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.278 | 20-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-19-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.956 | 07-02-2020 | 8 jaar |
| VDL-19-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.126 | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-19-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.479 | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-19-J | Opel | Astra | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2005 | 21,1 jaar |
| VDL-19-K | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 40.089 | 29-11-2019 | 7,1 jaar |
| VDL-19-L | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.686 | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-19-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.914 | 13-03-2020 | 7,3 jaar |
| VDL-19-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.106 | 19-05-2020 | 9,7 jaar |
| VDL-19-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.471 | 19-03-2021 | 7 jaar |
| VDL-19-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.525 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-19-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.300 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-19-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.981 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDL-19-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.046 | 25-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.982 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.975 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 36.000 | 508 cm | 191 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Transporter | € 38.000 | 514 cm | 198 cm | 2.150 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.000 | 525 cm | 199 cm | 2.140 kg |
| Renault Trafic | € 36.500 | 525 cm | 194 cm | 2.090 kg |
| Renault Master | € 36.300 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Peugeot Expert | € 38.000 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit | € 36.700 | - | 197 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 36.700 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.000 | 518 cm | 195 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Toyota Hilux | € 36.700 | - | 182 cm | 1.810 kg |
| Opel Movano | € 36.100 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.300 | - | 185 cm | 1.820 kg |
| Dodge Nitro | € 36.600 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Fiat Scudo | € 38.100 | - | 190 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 34.300 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.800 | - | 200 cm | 2.170 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Primastar | € 37.400 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Iveco 40C18 | € 37.300 | - | 200 cm | 2.050 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.