V-60-FJP
Er rijden momenteel 1.950 Hyundai H-1's rond in Nederland. Deze H-1 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai H-1 gesloten opbouw rijden er nog 1.411 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en december 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.154 en € 53.543, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.134 uitkomt. De nieuwwaarde van deze H-1 bedraagt € 42.667 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai H-1 € 13.533 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 167 km/uur. Deze Hyundai H-1 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.2% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 juli 2023. Het voertuig was toen 13 jaren en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai H-1 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | H-1 |
| Lengte | 5,13 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 167 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.667 |
| Bruto BPM | € 407 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2497cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 10 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 juli 2023. Het voertuig was toen 13 jaren en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.146 kg |
| Massa rijklaar | 2.246 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 984 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.230 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.230 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.530 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.890 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type TQ | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting by bodemplaat |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.7 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-60-FJP | 16-05-2024 | 15:02 | periodieke controle | 16-05-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-60-FJP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-60-FJP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-FJD | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.051 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-60-FJF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.860 | 02-05-2024 | 2 jaar |
| V-60-FJG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.395 | 24-12-2024 | 2,1 jaar |
| V-60-FJH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.279 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-60-FJJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.611 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-60-FJK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.654 | 07-05-2024 | 2 jaar |
| V-60-FJL | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 56.563 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-60-FJN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 78.210 | 10-05-2024 | 2 jaar |
| V-60-FJP | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 42.667 | 01-07-2023 | 15,9 jaar |
| V-60-FJR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.829 | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-60-FJS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.770 | 29-05-2024 | 2,2 jaar |
| V-60-FJT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.454 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-60-FJV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.153 | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-60-FJX | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 43.862 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-60-FJZ | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 149.530 | 14-05-2024 | 2 jaar |
| V-61-FJP | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 54.762 | 14-06-2024 | 5,6 jaar |
| V-62-FJP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.904 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-63-FJP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.904 | 01-05-2024 | 2 jaar |
| V-64-FJP | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 71.672 | 06-05-2024 | 2 jaar |
| V-65-FJP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.321 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-66-FJP | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.124 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-67-FJP | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.124 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-68-FJP | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.124 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-69-FJP | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.124 | 29-04-2024 | 2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.