VGH-63-X
Er rijden momenteel 9.871 Honda CR-V's rond in Nederland. Deze CR-V komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Honda Cr-v gesloten opbouw rijden er nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2007 en november 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.814 en € 44.621, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.718 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Cr-v is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juli 2020. Het voertuig was toen 13 jaren en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CR-V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Cr-v | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Cr-v |
| Lengte | 4,53 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,68 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.073 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2204cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 10 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juli 2020. Het voertuig was toen 13 jaren en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2026. Het voertuig moet over 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.671 kg |
| Massa rijklaar | 1.771 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 389 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.160 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.160 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 600 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RE6 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 173 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche2 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160220
Referentiecode producent: 6CA, 6DA, 6EA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.240
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 280.731
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Meer informatie via: 020-7070081.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche5 februari 2016
Referentiecode RDW: MGP160059
Referentiecode producent: 6ZZ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 28.544
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.010.965
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Meer informatie via: 020-7070081.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGH-63-X | 24-04-2025 | 16:07 | periodieke controle | 2-05-2026 | Nee |
| VGH-63-X | 2-05-2024 | 14:34 | periodieke controle | 2-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGH-63-X | 26-04-2023 | 11:02 | periodieke controle | 26-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGH-63-X | 25-07-2022 | 09:41 | periodieke controle | 25-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGH-63-X | 7-07-2021 | 11:28 | periodieke controle | 7-07-2022 | Nee |
| VGH-63-X | 6-07-2020 | 13:30 | periodieke controle | 6-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-05-2024 | 14:34 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 2-05-2024 | 14:34 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 26-04-2023 | 11:02 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 26-04-2023 | 11:02 | 561 | 5.*.51 | 1 | Derde remlicht niet juist aangebracht |
2022 | |||||
| 25-07-2022 | 09:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 6-07-2020 | 13:30 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 6-07-2020 | 13:30 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Honda CR-V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGH-63-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGH-63-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGH-60-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.075 | 02-07-2020 | 13,9 jaar |
| VGH-61-X | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 77.448 | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGH-62-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.079 | 06-07-2020 | 7,1 jaar |
| VGH-63-B | Opel | Combo | Neerklapbare zijschotten | € 29.864 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-63-D | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 137.769 | 25-06-2020 | 12,7 jaar |
| VGH-63-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.511 | 29-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-63-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.279 | 14-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-63-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.322 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-63-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.445 | 26-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGH-63-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.503 | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGH-63-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.637 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-63-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.293 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGH-63-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.985 | 30-12-2020 | 6,6 jaar |
| VGH-63-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.260 | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-63-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.011 | 07-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-63-X | Honda | CR-V | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-07-2020 | 18,9 jaar |
| VGH-65-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 107.801 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-66-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 107.801 | 11-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-67-X | RAM | RAM1500 | Open laadvloer | € 107.801 | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-68-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 107.801 | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-69-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 107.801 | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.718 en/of een afmeting van 453 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.671 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Toyota ProAce | € 40.900 | 454 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Nissan E-NV200 | € 40.300 | 456 cm | 176 cm | 1.720 kg |
| Volkswagen Touran | € 43.000 | 450 cm | 181 cm | 1.520 kg |
| Toyota RAV 4 | € 43.300 | 458 cm | 184 cm | 1.610 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.900 | 457 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 43.600 | 449 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Volkswagen Caddy | € 39.900 | 461 cm | 186 cm | 1.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CR-VGoogle op afbeeldingen van de Honda CR-V
Google op reviews van de Honda CR-V
Honda CR-V Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Comfort
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 pk
Autoblog.nl
Honda CR-V nieuws
Honda CR-V
Autoreview.nl
Honda CR-V: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Honda CR-V op waterstof doet één ding anders (ideaal voor Nederland)
TEST: Honda CR-V (2023) doet bijna alles goed, maar heeft ook twee grote nadelen
Review: Honda CR-V (2023) heeft het hoog in de bol
Test Honda CR-V Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Honda CR-V
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Honda CR-V
Duik in de prijslijst: de nieuwe Honda CR-V – terug naar de top?
Honda CR-V Roadster heeft de stijfheid van een natte krant
Nieuwe Honda CR-V gaat er toch echt komen
Nieuwe Honda CR-V eindelijk aan de turbo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/cr-v/
Autozine.nl
Autotest: Honda CR-V (2007 - 2012)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V
Autotest: Honda CR-V
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.