VPX-82-K
Er rijden momenteel 245 HVM Master BOX's rond in Nederland. Deze Master BOX komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze HVM Master BOX veewagen rijden er in dezelfde variant (EM) nog 216 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.889 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.090 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master BOX bedraagt € 41.925 incl. BTW en BPM, deze HVM Master BOX is daardoor € 8.165 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van HVM haalt een maximumsnelheid van 138 km/uur. Deze HVM Master BOX is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle HVM Master BOX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
HVM Master BOX | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | HVM |
| Handelsbenaming | Master BOX |
| Lengte | 6,53 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 138 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.925 |
| Bruto BPM | € 16.078 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.715 kg |
| Massa rijklaar | 2.815 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 685 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KR-MASTER | |
| Variant EM | |
| Uitvoering 00AE6EV013H2T0LD | |
| Typegoedkeuringsnummer e7*2007/46*0110*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPX-82-K | 21-05-2025 | 11:07 | periodieke controle | 21-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle HVM Master BOX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPX-82-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPX-82-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPX-80-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-06-2022 | 19,7 jaar |
| VPX-82-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.799 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-82-D | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-82-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 54.405 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-82-G | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 102.920 | 18-07-2022 | 3,7 jaar |
| VPX-82-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.935 | 01-07-2022 | 9,2 jaar |
| VPX-82-J | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 85.359 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VPX-82-K | HVM | Master BOX | Veewagen | € 41.925 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-82-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.564 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-82-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 47.063 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| VPX-82-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.971 | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-82-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.647 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-82-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.368 | 19-05-2022 | 10,4 jaar |
| VPX-82-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.057 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-82-Z | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 54.691 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VPX-83-K | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 83.189 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-84-K | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 83.189 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-85-K | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 83.011 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VPX-86-K | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 83.011 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VPX-87-K | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 98.109 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VPX-88-K | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 98.109 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VPX-89-K | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 98.109 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.090 en/of een afmeting van 653 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.715 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.200 | 661 cm | 217 cm | 2.850 kg |
| Renault Master | € 50.200 | 659 cm | 220 cm | 2.970 kg |
| Ford Transit | € 52.900 | 659 cm | 216 cm | 2.500 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.000 | 644 cm | 213 cm | 2.510 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.700 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.800 | 660 cm | 207 cm | 2.660 kg |
| Fuso Canter | € 47.800 | 659 cm | 219 cm | 2.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.