VPX-84-K
Er rijden momenteel 2.015 Iveco 35S18's rond in Nederland. Deze 35S18 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 1.107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.156 en € 119.789, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.452 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S18 bedraagt € 83.189 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S18 € 7.737 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 110 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 35S18 tot de 19.9% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S18 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,69 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 110 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 83.189 |
| Bruto BPM | € 19.970 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.408 kg |
| Massa rijklaar | 2.508 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 992 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering CN14CA11B6LB46K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.7 l/100km (1 liter op 8,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.65 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 306 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 306 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPX-84-K | 23-04-2025 | 09:39 | periodieke controle | 1-06-2026 | Nee |
| VPX-84-K | 22-04-2025 | 09:07 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-04-2025 | 09:07 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPX-84-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPX-84-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPX-80-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-06-2022 | 19,7 jaar |
| VPX-82-K | HVM | Master BOX | Veewagen | € 41.925 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-83-K | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 83.189 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-84-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.799 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-84-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.214 | 20-06-2022 | 5,1 jaar |
| VPX-84-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 54.405 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-84-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.589 | 08-06-2022 | 4,1 jaar |
| VPX-84-J | Iveco | 40C21 | Opleggertrekker | € 97.960 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VPX-84-K | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 83.189 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-84-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.835 | 26-08-2022 | 3,6 jaar |
| VPX-84-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.176 | 08-06-2022 | 7,2 jaar |
| VPX-84-P | MAN | TGE | Speciale groep | € 70.171 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-84-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.583 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-84-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.024 | 05-09-2022 | 4,1 jaar |
| VPX-84-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.884 | 13-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-84-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.306 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-84-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.458 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-84-Z | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 62.935 | 03-10-2022 | 3,5 jaar |
| VPX-85-K | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 83.011 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VPX-86-K | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 83.011 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VPX-87-K | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 98.109 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VPX-88-K | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 98.109 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VPX-89-K | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 98.109 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.452 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.408 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 70.500 | 620 cm | 215 cm | 2.500 kg |
| Ford Transit | € 78.300 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 77.000 | 619 cm | 207 cm | 2.390 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.