66-BPT-9
Er rijden momenteel 11.308 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE open laadvloer rijden er nog 2.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.230 uitkomt. De nieuwwaarde van deze MAN TGE is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.941 kg |
| Massa rijklaar | 2.041 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.459 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type SZN2Z | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 230 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BPT-9 | 23-10-2025 | 09:33 | periodieke controle | 24-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPT-9 | 24-10-2024 | 16:43 | periodieke controle | 24-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPT-9 | 24-10-2024 | 16:42 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPT-9 | 24-10-2024 | 10:34 | periodieke controle | 24-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPT-9 | 22-09-2023 | 08:35 | periodieke controle | 5-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPT-9 | 5-10-2022 | 08:37 | periodieke controle | 5-10-2023 | Nee |
| 66-BPT-9 | 3-10-2022 | 14:39 | periodieke controle | 3-10-2024 | Nee |
| 66-BPT-9 | 21-09-2021 | 15:07 | periodieke controle | 21-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-10-2025 | 09:33 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2024 | |||||
| 24-10-2024 | 16:42 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 24-10-2024 | 16:42 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 24-10-2024 | 10:34 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 22-09-2023 | 08:35 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 22-09-2023 | 08:35 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BPT-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BPT-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BPT-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BPB-9 | Heuliez BUS | GX 437 Elec | Bus | Onbekend | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| 66-BPD-9 | DAF | CF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 66-BPF-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| 66-BPG-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| 66-BPH-9 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| 66-BPJ-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-06-2020 | 5,9 jaar |
| 66-BPK-9 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 01-04-2020 | 6,1 jaar |
| 66-BPL-9 | DAF | LF 260 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 08-05-2020 | 6 jaar |
| 66-BPN-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2020 | 5,9 jaar |
| 66-BPP-9 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| 66-BPR-9 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| 66-BPS-9 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 31-08-2020 | 5,7 jaar |
| 66-BPT-2 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| 66-BPT-3 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| 66-BPT-5 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2020 | 5,6 jaar |
| 66-BPT-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2020 | 10,1 jaar |
| 66-BPT-8 | Ginaf | X6 4243 S | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| 66-BPT-9 | MAN | TGE | Open laadvloer | Onbekend | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| 66-BPX-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2021 | 8,8 jaar |
| 66-BPZ-9 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 11-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.230 en/of een afmeting van 600 x 215 cm en/of een gewicht van ± 1.941 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.