58-VB-RR
Er rijden momenteel 122 G.m.c. Vandura 2500's rond in Nederland. Deze Vandura 2500 komt uit het jaar 1985 en is nu 40 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 mei 2003, dus sinds 22 jaren, 11 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze G.m.c. Vandura 2500 gesloten opbouw rijden er nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1982 en maart 1998. De nieuwwaarde van deze G.m.c. Vandura 2500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 augustus 1998. Het voertuig was toen 12 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle G.m.c. Vandura 2500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
G.m.c. Vandura 2500 | 1985
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | G.m.c. |
| Handelsbenaming | Vandura 2500 |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 127 kW (173 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 december 1985 |
| Leeftijd | 40 jaren, 4 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 40 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 mei 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 11 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 augustus 1998. Het voertuig was toen 12 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 september 2006. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.230 kg |
| Massa rijklaar | 2.330 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.495 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.495 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.495 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.495 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2005 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle G.m.c. Vandura 2500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-VB-RR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
58-VB-RR
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 204 cm een gewicht van ± 2.230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 788 cm | 214 cm | 2.450 kg |
| Volkswagen Crafter | 751 cm | 212 cm | 2.450 kg |
| Ford Transit | 726 cm | 214 cm | 2.400 kg |
| Renault Master | 769 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Fiat Ducato | 742 cm | 213 cm | 2.330 kg |
| MAN TGE | 741 cm | 212 cm | 2.450 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | 779 cm | 211 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S16 | 730 cm | 213 cm | 2.440 kg |
| Iveco 35S14 | 675 cm | 214 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen Amarok | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S18 | 759 cm | 213 cm | 2.360 kg |
| Iveco 40C18 | 762 cm | 213 cm | 2.440 kg |
| Peugeot Boxer | 733 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Ford Transit Custom | 544 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Ford F 150 | 595 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35S13 | 605 cm | 213 cm | 2.450 kg |
| Citroën Jumper | 691 cm | 213 cm | 2.450 kg |
| Land Rover Defender | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Transporter | 550 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S12 | 641 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Dodge W 200 | 548 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S15 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz GLE | 495 cm | 202 cm | 2.300 kg |
| Iveco Daily | 673 cm | 208 cm | 2.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.