VFK-66-V
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter gesloten opbouw rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 49.319 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fuso Canter € 322 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,17 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.319 |
| Bruto BPM | € 11.924 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.869 kg |
| Massa rijklaar | 2.969 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 531 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFK-66-V | 9-02-2026 | 13:45 | periodieke controle | 27-02-2027 | Nee |
| VFK-66-V | 3-02-2025 | 14:01 | periodieke controle | 27-02-2026 | Nee |
| VFK-66-V | 12-02-2024 | 12:16 | periodieke controle | 27-02-2025 | Nee |
| VFK-66-V | 27-02-2023 | 09:14 | periodieke controle | 27-02-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFK-66-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFK-66-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFK-60-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.146 | 16-04-2020 | 6 jaar |
| VFK-61-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.018 | 02-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-62-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 70.219 | 24-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-63-V | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-05-2009 | 16,9 jaar |
| VFK-65-V | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-04-2018 | 22,9 jaar |
| VFK-66-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.217 | 25-03-2020 | 10,4 jaar |
| VFK-66-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.112 | 28-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFK-66-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.640 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-66-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.296 | 12-03-2020 | 8,5 jaar |
| VFK-66-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.366 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-66-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.967 | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-66-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.846 | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-66-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.644 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-66-N | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 44.395 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-66-P | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 58.475 | 04-03-2020 | 7,8 jaar |
| VFK-66-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.874 | 26-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-66-S | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 59.489 | 25-02-2020 | 12,7 jaar |
| VFK-66-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.403 | 23-03-2021 | 6,2 jaar |
| VFK-66-V | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 49.319 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-66-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.002 | 03-04-2020 | 6 jaar |
| VFK-67-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.990 | 22-04-2020 | 11,3 jaar |
| VFK-68-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 37.183 | 25-03-2020 | 10,5 jaar |
| VFK-69-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.123 | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.869 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.700 | 745 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Opel Movano | € 49.700 | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Renault Master | € 50.300 | 719 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 49.400 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.000 | 715 cm | 220 cm | 2.920 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 46.800 | 671 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.400 | 685 cm | 215 cm | 3.020 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.400 | 776 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.600 | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 46.500 | 889 cm | 224 cm | 2.890 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C17 | € 50.900 | 727 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.700 | 706 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Iveco 35C12 | € 49.500 | 720 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Iveco 50C15 | € 48.900 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Renault Mascott | € 50.800 | - | 223 cm | 2.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.