Er rijden momenteel 2.412 Mercedes-Benz 320's rond in Nederland. Deze 320 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2025, dus sinds 3 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz ML 320 Cdi 4Matic gesloten opbouw rijden er nog 739 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1986 en september 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 58.685 en € 135.414, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 88.359 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz ML 320 Cdi 4Matic is helaas onbekend.

Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 216 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz ML 320 Cdi 4Matic tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.1 l/100km (1 liter op 8,3km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.1 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 246 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 77 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 4 / EURO 4	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2006/96B

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
9 mei 2022

Referentiecode RDW: MGP220195
Referentiecode producent: 4290005

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.986
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 248.855

De remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken. Uitvallen van de rembekrachtiging en het is mogelijk dat er niet meer geremd kan worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht niet meer met het voertuig te rijden totdat het voertuig is hersteld en contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De rembekrachtiger wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt deze vervangen.

Meer informatie via: 00800 12 777 777.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
9 september 2020

Referentiecode RDW: MGP210513
Referentiecode producent: 9196004

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 18.568
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 632.655

Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de bestuurdersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen.

Meer informatie via: 00800 12 777 777.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van VFK-63-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 88.359 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.170 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.