VFG-37-J
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter gesloten opbouw rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 51.102 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fuso Canter € 2.105 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 139 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 139 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.102 |
| Bruto BPM | € 12.347 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.945 kg |
| Massa rijklaar | 3.045 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.7 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 252 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFG-37-J | 13-02-2026 | 11:30 | periodieke controle | 13-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFG-37-J | 15-01-2025 | 12:13 | periodieke controle | 7-02-2026 | Nee |
| VFG-37-J | 2-01-2024 | 14:16 | periodieke controle | 7-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFG-37-J | 7-02-2023 | 13:47 | periodieke controle | 7-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-02-2026 | 11:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2026 | 11:30 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-02-2026 | 11:30 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 13-02-2026 | 11:30 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 13-02-2026 | 11:30 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-02-2026 | 11:30 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 13-02-2026 | 11:30 | 184 | 5.*.19 | 2 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
2024 | |||||
| 2-01-2024 | 14:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFG-37-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFG-37-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFG-30-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.217 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFG-31-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.547 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-32-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.285 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFG-33-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.364 | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-35-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.120 | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFG-36-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.120 | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFG-37-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.875 | 27-03-2020 | 10 jaar |
| VFG-37-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.203 | 15-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-37-F | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | € 163.222 | 19-08-2011 | 14,7 jaar |
| VFG-37-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.229 | 05-05-2020 | 6,3 jaar |
| VFG-37-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.271 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-37-J | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 51.102 | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-37-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.773 | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-37-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.190 | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-37-N | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.778 | 09-04-2020 | 6 jaar |
| VFG-37-P | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 85.499 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VFG-37-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.520 | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-37-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.811 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-37-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.959 | 15-10-2020 | 7,6 jaar |
| VFG-37-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.426 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFG-37-X | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 51.746 | 25-03-2020 | 12,3 jaar |
| VFG-37-Z | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 62.007 | 13-02-2020 | 9,9 jaar |
| VFG-38-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 100.121 | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-39-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 100.121 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 2.945 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.900 | 745 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.500 | 715 cm | 220 cm | 3.190 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 45.600 | - | 221 cm | 2.950 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.400 | 685 cm | 215 cm | 3.020 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.400 | 776 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.600 | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Renault Master | € 50.300 | 659 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.700 | 706 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 48.100 | 889 cm | 224 cm | 2.890 kg |
| Iveco 50C15 | € 48.900 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Renault Mascott | € 50.800 | - | 223 cm | 2.780 kg |
| Ford F 150 | € 52.700 | - | 216 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C12 | € 45.900 | 679 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Ford Transit | € 52.000 | 618 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Ford F 350 | € 44.900 | 634 cm | 216 cm | 2.930 kg |
| Nissan NV400 | € 50.800 | - | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco Iveco | € 46.700 | 684 cm | 217 cm | 3.140 kg |
| Iveco 40C17 | € 49.300 | - | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 50C18 | € 51.000 | 736 cm | 222 cm | 3.020 kg |
| Iveco 40C-35 | € 52.700 | 713 cm | 221 cm | 2.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.