VZG-27-F
Er rijden momenteel 70.014 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BCFB1ASX) nog 1.271 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en september 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.249 en € 67.284, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.763 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 55.857 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 3.906 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Custom tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 november 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.857 |
| Bruto BPM | € 13.477 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 136 kW (185 pk) |
| Continue vermogen | 136 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BCFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 november 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.129 kg |
| Massa rijklaar | 2.229 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 871 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.640 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant BCFB1ASX | |
| Uitvoering S3AGASABCAICF | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 215 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 165 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZG-27-F | 3-11-2025 | 14:22 | periodieke controle | 15-11-2026 | Nee |
| VZG-27-F | 8-11-2024 | 11:39 | periodieke controle | 15-11-2025 | Nee |
| VZG-27-F | 15-11-2023 | 12:04 | periodieke controle | 15-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 15-11-2023 | 12:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-11-2023 | 12:04 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-11-2023 | 12:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZG-27-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZG-27-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZG-20-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.372 | 30-10-2023 | 4,4 jaar |
| VZG-21-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.737 | 02-11-2023 | 4,3 jaar |
| VZG-22-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.740 | 03-11-2023 | 4,5 jaar |
| VZG-23-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 01-11-2023 | 6,9 jaar |
| VZG-24-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.543 | 07-11-2023 | 2,7 jaar |
| VZG-25-F | Renault/plandex | Master/z | Neerklapbare zijschotten | € 47.883 | 12-01-2024 | 2,9 jaar |
| VZG-26-F | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 47.883 | 24-04-2024 | 3 jaar |
| VZG-27-B | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 104.887 | 26-10-2023 | 6,7 jaar |
| VZG-27-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.470 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-27-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.857 | 16-11-2023 | 5,2 jaar |
| VZG-27-G | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.815 | 18-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZG-27-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 29.975 | 10-11-2023 | 8 jaar |
| VZG-27-J | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 40.760 | 16-07-2024 | 7,4 jaar |
| VZG-27-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.498 | 03-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-27-L | Dodge | Durango | Gesloten opbouw | € 72.416 | 30-10-2023 | 6,3 jaar |
| VZG-27-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.916 | 13-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZG-27-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.057 | 08-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-27-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 90.779 | 24-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZG-27-S | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 101.079 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZG-27-T | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 52.327 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-27-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 70.403 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZG-27-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.302 | 08-12-2023 | 7,5 jaar |
| VZG-27-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.092 | 04-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-28-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.754 | 30-10-2023 | 7 jaar |
| VZG-29-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.265 | 06-12-2023 | 6,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.