VLK-12-X
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 november 2025, dus sinds 5 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom speciale groep rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.258 en € 102.508, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.365 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 38.837 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 12.528 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 september 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.837 |
| Bruto BPM | € 9.434 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 september 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.000 kg |
| Massa rijklaar | 2.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FAC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLK-12-X | 20-08-2025 | 14:38 | periodieke controle | 7-09-2026 | Nee |
| VLK-12-X | 27-08-2024 | 10:53 | periodieke controle | 7-09-2025 | Nee |
| VLK-12-X | 1-09-2023 | 15:00 | periodieke controle | 7-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLK-12-X | 18-08-2022 | 12:05 | periodieke controle | 7-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLK-12-X | 7-09-2021 | 14:47 | periodieke controle | 7-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 1-09-2023 | 15:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 18-08-2022 | 12:05 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLK-12-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLK-12-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLK-10-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.172 | 02-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-12-B | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 64.791 | 01-09-2021 | 8,8 jaar |
| VLK-12-D | Dodge | Ram | Pick-up truck | Onbekend | 20-08-2021 | 27,8 jaar |
| VLK-12-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.505 | 30-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-12-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.747 | 30-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-12-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.151 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-12-J | BMW | X5 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-07-2006 | 19,8 jaar |
| VLK-12-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.471 | 02-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-12-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.971 | 05-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLK-12-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.312 | 15-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-12-P | Fiat | Ducato | Kipper | € 62.601 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-12-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.994 | 26-08-2021 | 5,8 jaar |
| VLK-12-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.094 | 07-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-12-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 27-10-2021 | 6,3 jaar |
| VLK-12-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.929 | 02-09-2021 | 5,5 jaar |
| VLK-12-X | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 38.837 | 10-09-2021 | 11,8 jaar |
| VLK-12-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.303 | 27-10-2021 | 9 jaar |
| VLK-13-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.280 | 26-08-2021 | 8,2 jaar |
| VLK-14-X | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 59.699 | 04-09-2021 | 4,8 jaar |
| VLK-16-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-08-2021 | 35,7 jaar |
| VLK-17-X | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 127.766 | 02-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLK-18-X | Renault/tensa | Master | Huifopbouw | € 54.674 | 26-08-2021 | 4,8 jaar |
| VLK-19-X | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 26-08-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.365 en/of breedte van 183 cm en/of een gewicht van ± 2.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 51.800 | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 51.100 | 516 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| Toyota Hilux | € 51.500 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Nissan Navara | € 50.900 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 51.400 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Land Rover Defender | € 52.400 | - | 182 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.800 | 580 cm | 193 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.400 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Mitsubishi L200 | € 47.300 | 527 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 50.000 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Toyota ProAce | € 54.600 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 56.300 | - | 191 cm | 2.020 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
| Jeep Cherokee | € 47.300 | - | 182 cm | 1.900 kg |
| Isuzu D-Max | € 47.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 53.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.