VJ-414-V
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CYFF1ADX) nog 161 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2013 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.023 en € 79.341, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.725 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 43.982 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Custom € 1.257 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.982 |
| Bruto BPM | € 10.646 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CYFF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.916 kg |
| Massa rijklaar | 2.016 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.084 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant CYFF1ADX | |
| Uitvoering E3VJAZCBSATA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*03 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-414-V | 5-08-2024 | 10:59 | periodieke controle | 5-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-414-V | 20-07-2023 | 10:39 | periodieke controle | 21-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-414-V | 8-07-2022 | 12:54 | periodieke controle | 21-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-414-V | 21-07-2021 | 11:02 | periodieke controle | 21-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-414-V | 19-06-2020 | 12:58 | periodieke controle | 21-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-414-V | 11-07-2019 | 15:40 | periodieke controle | 21-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-08-2024 | 10:59 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 5-08-2024 | 10:59 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 5-08-2024 | 10:59 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 5-08-2024 | 10:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 20-07-2023 | 10:39 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 8-07-2022 | 12:54 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 8-07-2022 | 12:54 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
2021 | |||||
| 21-07-2021 | 11:02 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-07-2021 | 11:02 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 19-06-2020 | 12:58 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 11-07-2019 | 15:40 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-414-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-414-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-411-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.268 | 31-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-412-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.978 | 25-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-413-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.563 | 24-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-414-B | Ford | Raptor | Pick-up truck | € 60.109 | 26-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-414-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.832 | 09-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-414-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.112 | 23-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-414-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.530 | 12-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-414-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.676 | 05-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-414-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.558 | 27-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-414-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.660 | 10-07-2014 | 12,7 jaar |
| VJ-414-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.982 | 21-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-414-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.494 | 01-08-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-415-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.330 | 23-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-416-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.900 | 29-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-417-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.811 | 24-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-418-V | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 18.407 | 22-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-419-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.517 | 21-07-2014 | 11,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.725 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 1.916 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 43.700 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 40.900 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Peugeot Boxer | € 42.300 | 584 cm | 210 cm | 2.050 kg |
| Fiat Talento | € 42.900 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Renault Master | € 41.900 | 566 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.300 | - | 201 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.200 | 714 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Citroën Jumper | € 41.400 | 708 cm | 211 cm | 2.040 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Opel Movano | € 41.200 | 567 cm | 208 cm | 2.080 kg |
| Fiat Ducato | € 42.100 | 550 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.000 | 563 cm | 201 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.600 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 213CDi | € 43.200 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Citroën Jumpy | € 41.000 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.