VFX-81-J
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BCFB1GSX) nog 252 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en augustus 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.407 en € 67.562, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.339 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 63.355 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Custom € 3.016 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Custom tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 februari 2021. Het voertuig was toen 11 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.355 |
| Bruto BPM | € 15.258 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 136 kW (185 pk) |
| Continue vermogen | 136 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BCFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 februari 2021. Het voertuig was toen 11 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.165 kg |
| Massa rijklaar | 2.265 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 935 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant BCFB1GSX | |
| Uitvoering S5AGASABCAICD | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*16 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 223 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 172 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFX-81-J | 6-02-2026 | 09:51 | periodieke controle | 24-02-2027 | Nee |
| VFX-81-J | 5-02-2025 | 13:26 | periodieke controle | 24-02-2026 | Nee |
| VFX-81-J | 26-01-2024 | 10:03 | periodieke controle | 24-02-2025 | Nee |
| VFX-81-J | 25-01-2024 | 10:49 | periodieke controle | 24-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFX-81-J | 31-01-2023 | 10:27 | periodieke controle | 24-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-01-2024 | 10:49 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFX-81-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFX-81-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFX-80-J | Dacia | Duster | Gesloten opbouw | € 14.507 | 02-06-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-81-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.102 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-81-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.521 | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| VFX-81-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.655 | 14-04-2021 | 5 jaar |
| VFX-81-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.326 | 01-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-81-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.548 | 08-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-81-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.355 | 11-02-2021 | 6,1 jaar |
| VFX-81-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.696 | 06-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-81-N | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 90.430 | 09-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-81-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.272 | 07-05-2020 | 7,9 jaar |
| VFX-81-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.047 | 12-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-81-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.105 | 12-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-81-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.597 | 04-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-81-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.668 | 13-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-81-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.351 | 11-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-81-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.501 | 12-05-2020 | 6,8 jaar |
| VFX-83-J | Allied Vehicles LTD | Ford Independence RE | Speciale groep | € 60.221 | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-84-J | Allied Vehicles LTD | Ford Independence RE | Speciale groep | € 60.221 | 08-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-85-J | MAN | TGE | Open laadvloer | € 62.673 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-86-J | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 45.200 | 02-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-87-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.519 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-88-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.847 | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-89-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.847 | 30-04-2020 | 6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.