VFX-85-J
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE open laadvloer rijden er in dezelfde variant (SZCB8BDAVAV2) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2020 en mei 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 55.865 en € 66.697, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.573 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 62.673 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 100 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,31 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.673 |
| Bruto BPM | € 15.096 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026. Het voertuig moet over 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.065 kg |
| Massa rijklaar | 2.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant SZCB8BDAVAV2 | |
| Uitvoering PN350VSFA89Q0012B4BHEC2EOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1632*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.5 l/100km (1 liter op 8,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 301 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFX-85-J | 25-03-2025 | 15:41 | periodieke controle | 30-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFX-85-J | 28-03-2024 | 15:24 | periodieke controle | 30-04-2025 | Nee |
| VFX-85-J | 6-03-2023 | 14:50 | periodieke controle | 30-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-03-2025 | 15:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 6-03-2023 | 14:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFX-85-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFX-85-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFX-80-J | Dacia | Duster | Gesloten opbouw | € 14.507 | 02-06-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-81-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.355 | 11-02-2021 | 6,1 jaar |
| VFX-83-J | Allied Vehicles LTD | Ford Independence RE | Speciale groep | € 60.221 | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-84-J | Allied Vehicles LTD | Ford Independence RE | Speciale groep | € 60.221 | 08-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-85-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.144 | 04-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-85-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.182 | 07-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-85-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.401 | 17-08-2020 | 5,7 jaar |
| VFX-85-G | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 69.644 | 28-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-85-H | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 91.954 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-85-J | MAN | TGE | Open laadvloer | € 62.673 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-85-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.095 | 01-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-85-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.777 | 29-04-2020 | 11,4 jaar |
| VFX-85-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.828 | 13-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-85-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.907 | 06-05-2020 | 6,7 jaar |
| VFX-85-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.597 | 13-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-85-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.357 | 22-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-85-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 60.722 | 22-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-85-X | Goupil | G4L | Kipper | € 38.719 | 08-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-85-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.162 | 29-05-2020 | 7 jaar |
| VFX-86-J | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 45.200 | 02-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-87-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.519 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-88-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.847 | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-89-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.847 | 30-04-2020 | 6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.