VFX-84-J
Er rijden momenteel 80 Allied Vehicles LTD Ford Independence RE's rond in Nederland. Deze Ford Independence RE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Allied Vehicles LTD Ford Independence RE speciale groep rijden er nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.265 en € 77.464, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.635 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Independence RE bedraagt € 60.221 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Allied Vehicles LTD Ford Independence RE € 8.586 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Allied Vehicles LTD Ford Independence RE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Allied Vehicles LTD |
| Handelsbenaming | Ford Independence RE |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 60.221 |
| Bruto BPM | € 14.514 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.435 kg |
| Massa rijklaar | 2.535 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 705 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.240 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.240 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.725 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.640 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type BFAC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 227 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFX-84-J | 2-03-2026 | 14:09 | periodieke controle | 2-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFX-84-J | 7-04-2025 | 13:21 | periodieke controle | 8-05-2026 | Nee |
| VFX-84-J | 24-04-2024 | 09:58 | periodieke controle | 8-05-2025 | Nee |
| VFX-84-J | 8-05-2023 | 11:19 | periodieke controle | 8-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-03-2026 | 14:09 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 8-05-2023 | 11:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Allied Vehicles LTD Ford Independence RE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFX-84-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFX-84-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFX-80-J | Dacia | Duster | Gesloten opbouw | € 14.507 | 02-06-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-81-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.355 | 11-02-2021 | 6,2 jaar |
| VFX-83-J | Allied Vehicles LTD | Ford Independence RE | Speciale groep | € 60.221 | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-84-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.225 | 01-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-84-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.838 | 02-06-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-84-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.401 | 08-08-2020 | 5,7 jaar |
| VFX-84-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 38.451 | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| VFX-84-H | Citroën | Jumper | Speciale groep | € 38.852 | 01-05-2020 | 12,3 jaar |
| VFX-84-J | Allied Vehicles LTD | Ford Independence RE | Speciale groep | € 60.221 | 08-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-84-K | Nissan | NT400 | Hoogwerker | € 42.105 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| VFX-84-L | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 97.065 | 29-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-84-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.490 | 08-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-84-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 67.997 | 18-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-84-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.939 | 13-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-84-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.957 | 07-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-84-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 60.722 | 22-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-84-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.507 | 07-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-84-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.398 | 08-05-2020 | 9,7 jaar |
| VFX-85-J | MAN | TGE | Open laadvloer | € 62.673 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-86-J | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 45.200 | 02-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-87-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.519 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-88-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.847 | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-89-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.847 | 30-04-2020 | 6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.635 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 2.435 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.700 | 788 cm | 213 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.600 | 746 cm | 211 cm | 2.570 kg |
| Renault Master | € 51.700 | 765 cm | 213 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.900 | 581 cm | 207 cm | 2.450 kg |
| Fiat Ducato | € 51.100 | 661 cm | 213 cm | 2.550 kg |
| Fuso Canter | € 48.800 | 695 cm | 212 cm | 2.600 kg |
| Ford Transit Custom | € 49.200 | 516 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.300 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Ford F 150 | € 52.100 | 570 cm | 203 cm | 2.490 kg |
| Opel Movano | € 50.600 | 779 cm | 211 cm | 2.570 kg |
| Toyota Tundra | € 49.100 | 583 cm | 204 cm | 2.550 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 52.900 | 563 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Citroën Jumper | € 48.700 | 669 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.600 | 644 cm | 213 cm | 2.510 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.600 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S11 | € 51.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Dodge RAM1500 | € 50.900 | 592 cm | 204 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.200 | 734 cm | 213 cm | 2.680 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.