VFT-51-D
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2020, dus sinds 6 jaren en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom speciale groep rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.258 en € 102.508, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.365 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 37.884 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 13.481 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 april 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.884 |
| Bruto BPM | € 9.207 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 april 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.260 kg |
| Massa rijklaar | 2.360 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 740 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FAC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.12 februari 2015
Referentiecode RDW: MGP150042
Referentiecode producent: 15S01
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 586
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 37.425
Bij een aantal inspuitventielen op 2.2L en 3.2L Duratorq motoren is een interne klepverkeerd geassembleerd. De klep kan defect raken, wat leidt tot verlies van druk in de brandstofverdeelleidingen. Hierdoor kan de motor afslaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur. Deze zal elk inspuitventiel controleren en indien nodig een nieuw inspuitventiel plaatsen.
Meer informatie via: 020-5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFT-51-D | 7-04-2026 | 16:20 | periodieke controle | 7-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFT-51-D | 27-03-2025 | 10:44 | periodieke controle | 7-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFT-51-D | 5-03-2024 | 15:43 | periodieke controle | 7-04-2025 | Nee |
| VFT-51-D | 8-03-2023 | 11:00 | periodieke controle | 7-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFT-51-D | 7-03-2022 | 09:54 | periodieke controle | 7-04-2023 | Nee |
| VFT-51-D | 24-03-2021 | 14:36 | periodieke controle | 7-04-2022 | Nee |
| VFT-51-D | 7-04-2020 | 15:12 | periodieke controle | 7-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-04-2026 | 16:20 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 27-03-2025 | 10:44 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 8-03-2023 | 11:00 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFT-51-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFT-51-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFT-50-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.944 | 24-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-51-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.844 | 03-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-51-D | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 37.884 | 08-04-2020 | 10,4 jaar |
| VFT-51-F | G.m.c. | Sierra | Open laadvloer | Onbekend | 20-06-1996 | 29,8 jaar |
| VFT-51-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.248 | 01-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-51-H | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 49.319 | 07-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-51-J | Iveco | 35S14 | Neerklapbare zijschotten | € 73.484 | 16-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-51-K | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-01-2002 | 24,3 jaar |
| VFT-51-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.830 | 18-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-51-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.852 | 15-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-51-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.967 | 14-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-51-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.072 | 16-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-51-S | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 65.005 | 08-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-51-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.627 | 07-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFT-51-V | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.144 | 17-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-51-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.007 | 17-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-51-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.805 | 17-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-53-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.487 | 14-05-2020 | 6,2 jaar |
| VFT-55-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.246 | 31-03-2020 | 14,9 jaar |
| VFT-56-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.472 | 23-02-2021 | 10,3 jaar |
| VFT-58-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.286 | 11-08-2020 | 8,1 jaar |
| VFT-59-D | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.937 | 31-03-2020 | 6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.365 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 2.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.300 | 709 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Renault Master | € 51.200 | 765 cm | 212 cm | 2.470 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.200 | 746 cm | 211 cm | 2.450 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.600 | 788 cm | 213 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.000 | 581 cm | 213 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.300 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Opel Movano | € 51.100 | 779 cm | 211 cm | 2.390 kg |
| Citroën Jumper | € 48.500 | 691 cm | 213 cm | 2.450 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.200 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 698 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S11 | € 51.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Opel Vivaro | € 47.500 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco Iveco | € 53.300 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 199 cm | 2.280 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C13V | € 50.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Iveco 40C18 | € 51.600 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Dodge RAM1500 | € 49.200 | - | 202 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.