V-90-NKG
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom VAN gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.258 en € 102.508, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.365 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom VAN bedraagt € 48.874 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom VAN is daardoor € 2.491 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 oktober 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom VAN | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom VAN |
| Breedte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.874 |
| Bruto BPM | € 11.818 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 oktober 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.049 kg |
| Massa rijklaar | 2.149 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 876 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.025 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.025 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.675 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.675 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-90-NKG | 3-11-2025 | 11:55 | periodieke controle | 3-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-11-2025 | 11:55 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-90-NKG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-90-NKG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-NKD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.611 | 23-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-90-NKF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.631 | 30-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-90-NKG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.874 | 27-10-2025 | 4,9 jaar |
| V-90-NKH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.678 | 04-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-90-NKJ | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 35.106 | 03-11-2025 | 15,5 jaar |
| V-90-NKK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.963 | 15-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-90-NKL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.959 | 03-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-90-NKN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 102.197 | 13-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-90-NKP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 100.158 | 21-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-90-NKR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.553 | 16-12-2025 | 2,9 jaar |
| V-90-NKS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.604 | 30-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-90-NKT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 10-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-90-NKV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.571 | 30-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-90-NKX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.894 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-90-NKZ | Opel | Vivaro | Speciale groep | € 64.409 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-91-NKG | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 92.716 | 24-10-2025 | 2,2 jaar |
| V-92-NKG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.040 | 29-10-2025 | 11,6 jaar |
| V-93-NKG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.851 | 11-11-2025 | 7,1 jaar |
| V-94-NKG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.773 | 29-10-2025 | 6,4 jaar |
| V-95-NKG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.402 | 22-10-2025 | 4,4 jaar |
| V-96-NKG | Ford | Transit | Gecond. met temperatuurreg. | € 49.985 | 31-10-2025 | 4,4 jaar |
| V-97-NKG | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 93.866 | 07-02-2026 | 10,2 jaar |
| V-98-NKG | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 50.065 | 25-10-2025 | 1,9 jaar |
| V-99-NKG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.728 | 27-11-2025 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.365 en/of breedte van 195 cm en/of een gewicht van ± 2.049 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 51.500 | 547 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 51.300 | 516 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.500 | 616 cm | 205 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.900 | 580 cm | 203 cm | 2.230 kg |
| Toyota Hilux | € 51.400 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 51.500 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 51.400 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.700 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Fiat Ducato | € 49.600 | 556 cm | 205 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.300 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35C17 | € 51.400 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Kia Sorento | € 49.300 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C18 | € 51.800 | 506 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Toyota ProAce | € 52.600 | 531 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Opel Vivaro | € 50.600 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.