V-768-RX
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CYFF1ABA) nog 648 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en januari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.923 en € 71.457, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.605 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 42.606 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Custom € 1 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 september 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.606 |
| Bruto BPM | € 10.329 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CYFF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 september 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.835 kg |
| Massa rijklaar | 1.935 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 765 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant CYFF1ABA | |
| Uitvoering B3AJACCBAASB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*00 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*459/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.22 februari 2013
Referentiecode RDW: MGP130022
Referentiecode producent: 3C498
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 674
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 39.773
De rempedaalborgclip van bevestiging van het rempedaal aan de drukstif van de rembekrachtiger kan losraken. Losraken van de verbinding tussen rempedaal en de drukstift van de rembekrachtiger, met als gevolg het verlies van de remwerking. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur.Deze zal een nieuwe rempedaalborgclip aanbrengen.
Meer informatie via: 020-5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-768-RX | 13-06-2025 | 14:38 | periodieke controle | 29-06-2026 | Nee |
| V-768-RX | 14-06-2024 | 12:23 | periodieke controle | 29-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-768-RX | 12-06-2023 | 15:36 | periodieke controle | 29-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-768-RX | 24-06-2022 | 16:48 | periodieke controle | 29-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-768-RX | 9-06-2021 | 14:10 | periodieke controle | 29-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-768-RX | 29-06-2020 | 08:57 | periodieke controle | 29-06-2021 | Nee |
| V-768-RX | 31-07-2019 | 15:47 | periodieke controle | 7-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-06-2024 | 12:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-06-2024 | 12:23 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 12-06-2023 | 15:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 24-06-2022 | 16:48 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-06-2022 | 16:48 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 9-06-2021 | 14:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-06-2021 | 14:10 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2019 | |||||
| 31-07-2019 | 15:47 | 115 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 31-07-2019 | 15:47 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-768-RX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-768-RX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-760-RX | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.867 | 06-09-2018 | 13,9 jaar |
| V-761-RX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.974 | 06-06-2020 | 9 jaar |
| V-762-RX | Volkswagen | Transporter | Neerklapbare zijschotten | € 39.213 | 14-09-2021 | 14,4 jaar |
| V-763-RX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.059 | 25-09-2018 | 9,2 jaar |
| V-764-RX | Volkswagen | Transporter | Neerklapbare zijschotten | € 39.213 | 30-07-2021 | 14,4 jaar |
| V-766-RX | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 86.311 | 07-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-767-RX | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 77.021 | 29-08-2018 | 14,8 jaar |
| V-768-RB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.607 | 07-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-768-RD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.799 | 17-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-768-RG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.304 | 23-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-768-RH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.573 | 18-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-768-RJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.464 | 20-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-768-RK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 19.657 | 01-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-768-RN | Volkswagen | Multivan | Speciale groep | € 58.372 | 15-02-2019 | 11,9 jaar |
| V-768-RP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.239 | 14-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-768-RS | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 39.213 | 09-07-2019 | 13,9 jaar |
| V-768-RT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.549 | 06-03-2019 | 10,9 jaar |
| V-768-RX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.606 | 10-09-2018 | 12,4 jaar |
| V-768-RZ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.696 | 13-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-769-RX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 15.311 | 26-10-2018 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.605 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 1.835 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 42.300 | 532 cm | 196 cm | 1.990 kg |
| Opel Vivaro | € 41.200 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Peugeot Boxer | € 41.900 | 584 cm | 210 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.600 | - | 201 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 41.200 | 708 cm | 211 cm | 2.020 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.100 | - | 199 cm | 2.020 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.000 | 563 cm | 201 cm | 1.850 kg |
| Renault Master | € 42.000 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Fiat Ducato | € 41.700 | - | 209 cm | 1.980 kg |
| Opel Movano | € 41.100 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.600 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 213CDi | € 43.200 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.000 | - | 200 cm | 1.980 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Citroën Jumpy | € 41.000 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.