V-52-KNG
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2025, dus sinds 11 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BJFB1ABX) nog 4.370 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.713 en € 89.547, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.354 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 43.954 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 2.400 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 april 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.954 |
| Bruto BPM | € 10.649 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79.2 kW (108 pk) |
| Continue vermogen | 79.2 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BJFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 april 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.836 kg |
| Massa rijklaar | 1.936 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.064 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.575 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant BJFB1ABX | |
| Uitvoering D3WRASABCAMMA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 165 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-52-KNG | 24-03-2026 | 08:45 | periodieke controle | 30-04-2027 | Nee |
| V-52-KNG | 30-04-2025 | 14:32 | periodieke controle | 30-04-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-KNG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-KNG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-KNG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.349 | 08-10-2025 | 4,2 jaar |
| V-51-KNG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.586 | 18-12-2024 | 4,2 jaar |
| V-52-KNB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 100.553 | 06-12-2024 | 1,7 jaar |
| V-52-KND | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 112.791 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KNF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.479 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KNG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.954 | 22-04-2025 | 6,1 jaar |
| V-52-KNH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.817 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KNJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.628 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KNK | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.231 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KNL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.819 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KNN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 90.446 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KNP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 82.256 | 09-12-2024 | 5,6 jaar |
| V-52-KNR | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KNS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.482 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KNT | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 33.441 | 03-10-2025 | 1,7 jaar |
| V-52-KNV | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 125.328 | 18-12-2024 | 2,7 jaar |
| V-52-KNX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.993 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KNZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 93.032 | 21-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-53-KNG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.572 | 27-12-2024 | 6,5 jaar |
| V-54-KNG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.622 | 14-01-2025 | 2,7 jaar |
| V-55-KNG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.849 | 14-02-2025 | 6,5 jaar |
| V-58-KNG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.373 | 28-01-2026 | 5,5 jaar |
| V-59-KNG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.724 | 12-12-2024 | 1,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.