V-52-KNP
Er rijden momenteel 8.960 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.076 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.720 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 82.256 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz V-klasse is daardoor € 10.464 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 220 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 december 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 220 km | |
| Nieuwprijs | € 82.256 |
| Bruto BPM | € 19.748 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 176 kW (239 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 december 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.318 kg |
| Massa rijklaar | 2.418 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 572 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2022
Referentiecode RDW: MGP220167
Referentiecode producent: 2090011 VS2KUMIPU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.267
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 68.042
Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen. Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-52-KNP | 17-12-2024 | 11:55 | periodieke controle | 17-12-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-KNP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-KNP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-KNP | Dodge | Durango | Gesloten opbouw | € 53.538 | 09-12-2024 | 7,8 jaar |
| V-51-KNP | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 66.927 | 09-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-52-KNB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 100.553 | 06-12-2024 | 1,7 jaar |
| V-52-KND | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 112.791 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KNF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.479 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KNG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.954 | 22-04-2025 | 6,1 jaar |
| V-52-KNH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.817 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KNJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.628 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KNK | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.231 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KNL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.819 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KNN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 90.446 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KNP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 82.256 | 09-12-2024 | 5,6 jaar |
| V-52-KNR | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KNS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.482 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KNT | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 33.441 | 03-10-2025 | 1,7 jaar |
| V-52-KNV | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 125.328 | 18-12-2024 | 2,7 jaar |
| V-52-KNX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.993 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KNZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 93.032 | 21-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-53-KNP | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 133.581 | 09-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-54-KNP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.609 | 23-12-2024 | 6,9 jaar |
| V-56-KNP | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 91.322 | 13-12-2024 | 8,8 jaar |
| V-57-KNP | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 99.373 | 21-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-58-KNP | Renault | Master | Hoogwerker | € 51.848 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-59-KNP | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 302.579 | 17-12-2024 | 1,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.