V-39-NBB
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom speciale groep rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.258 en € 102.508, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.365 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 42.655 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 8.710 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Ford Transit Custom is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juli 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.655 |
| Bruto BPM | € 10.341 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juli 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.184 kg |
| Massa rijklaar | 2.284 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 816 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FAC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 14.9 l/100km (1 liter op 6,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-39-NBB | 29-07-2025 | 11:58 | periodieke controle | 29-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-07-2025 | 11:58 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-39-NBB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-39-NBB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NBB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.123 | 23-07-2025 | 11,9 jaar |
| V-31-NBB | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 42.089 | 23-07-2025 | 4,6 jaar |
| V-32-NBB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 100.687 | 25-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-33-NBB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.093 | 23-07-2025 | 5,5 jaar |
| V-34-NBB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 91.108 | 28-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-35-NBB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.037 | 04-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-36-NBB | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | € 249.432 | 02-08-2025 | 12,7 jaar |
| V-38-NBB | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 88.421 | 23-07-2025 | 7,9 jaar |
| V-39-NBB | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 42.655 | 23-07-2025 | 10,1 jaar |
| V-39-NBD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.131 | 13-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-39-NBF | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.920 | 18-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-39-NBG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.358 | 26-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-39-NBH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 25-08-2025 | 1,5 jaar |
| V-39-NBJ | Iveco | 35S18 | Huifopbouw | € 66.927 | 06-08-2025 | 1,4 jaar |
| V-39-NBK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.808 | 29-07-2025 | 1,8 jaar |
| V-39-NBL | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 55.887 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-39-NBN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.933 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-39-NBP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.633 | 05-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-39-NBR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.798 | 19-12-2025 | 4,5 jaar |
| V-39-NBS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.704 | 28-10-2025 | 1,6 jaar |
| V-39-NBT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 100.687 | 25-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-39-NBV | Renault | Master | Open laadvloer | € 80.211 | 19-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-39-NBZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.719 | 19-08-2025 | 0,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.365 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 2.184 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 52.100 | 641 cm | 207 cm | 2.380 kg |
| Fiat Ducato | € 50.000 | 568 cm | 206 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.300 | 696 cm | 207 cm | 2.400 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.600 | 616 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Opel Movano | € 50.900 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Toyota Hilux | € 52.500 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.900 | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Ssangyong Rexton | € 51.600 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.300 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 51.700 | 505 cm | 191 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.300 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Toyota ProAce | € 52.600 | 531 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Opel Vivaro | € 47.500 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.