V-37-PLL
Er rijden momenteel 70.306 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 mei 2026, dus sinds 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BLFB1GBX) nog 1.190 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en februari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.884 en € 96.525, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.641 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 65.934 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Custom € 2.293 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 mei 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 65.934 |
| Bruto BPM | € 15.871 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BLFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juni 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 mei 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.114 kg |
| Massa rijklaar | 2.214 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 986 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,75 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant BLFB1GBX | |
| Uitvoering K5AGASAACA25AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 217 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-37-PLL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-37-PLL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-37-PLD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.506 | 06-05-2026 | 1,5 jaar |
| V-37-PLG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.680 | 07-05-2026 | 5,3 jaar |
| V-37-PLH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.585 | 07-05-2026 | 2,4 jaar |
| V-37-PLJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.867 | 08-05-2026 | 5,7 jaar |
| V-37-PLK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 117.424 | 08-05-2026 | 1,4 jaar |
| V-37-PLL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.934 | 11-05-2026 | 2,9 jaar |
| V-38-PLL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.405 | 11-05-2026 | 4,3 jaar |
| V-39-PLL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 48.755 | 11-05-2026 | 2,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.