V-352-XJ
Er rijden momenteel 70.014 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (YNF61ABX) nog 1.925 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en oktober 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.363 en € 90.732, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.652 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 57.681 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Custom € 3.029 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 april 2019. Het voertuig was toen 1 maand en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 57.681 |
| Bruto BPM | € 13.910 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YNF6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 april 2019. Het voertuig was toen 1 maand en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.262 kg |
| Massa rijklaar | 2.362 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.038 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.365 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.015 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.015 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant YNF61ABX | |
| Uitvoering M3WRCSAAC00XD | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*11 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.23 juni 2020
Referentiecode RDW: MGP200344
Referentiecode producent: 20S24
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.377
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 334.732
De 15 Amp�re zekering voor de elektrische waterpomp zal waarschijnlijk de waterpomp (ROWP) niet kunnen beschermen tegen oververhitting. Als de ROWP oververhit raakt, kunnen de behuizing en de bedrading van de pomp lokaal smelten De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford-dealer hij zal de zekering in de motor ruimte vervangen.
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-352-XJ | 4-11-2025 | 11:37 | periodieke controle | 4-11-2026 | Nee |
| V-352-XJ | 4-11-2024 | 10:04 | periodieke controle | 4-11-2025 | Nee |
| V-352-XJ | 5-03-2024 | 11:19 | periodieke controle | 5-03-2025 | Nee |
| V-352-XJ | 22-02-2024 | 09:23 | periodieke controle | 22-02-2025 | Nee |
| V-352-XJ | 21-12-2022 | 15:58 | periodieke controle | 12-02-2024 | Nee |
| V-352-XJ | 19-01-2022 | 09:45 | periodieke controle | 12-02-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-352-XJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-352-XJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-350-XJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.340 | 09-08-2019 | 7,2 jaar |
| V-351-XJ | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 62.400 | 06-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-352-XB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.094 | 11-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-352-XD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.731 | 20-02-2019 | 15,7 jaar |
| V-352-XF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.286 | 05-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-352-XG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.651 | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-352-XH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.145 | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-352-XJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.681 | 05-04-2019 | 7,2 jaar |
| V-352-XK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.617 | 21-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-352-XL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.585 | 21-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-352-XN | Mercedes-Benz | GLS | Gesloten opbouw | € 176.077 | 12-04-2019 | 8,1 jaar |
| V-352-XP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.612 | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-352-XR | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 98.868 | 28-03-2019 | 14,9 jaar |
| V-352-XS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.930 | 05-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-352-XT | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.283 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-352-XV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.867 | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-352-XZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.406 | 17-04-2019 | 7 jaar |
| V-353-XJ | Van Blitterswijk | G4 Eco- Mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 02-05-2019 | 7 jaar |
| V-354-XJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.423 | 09-04-2019 | 7 jaar |
| V-357-XJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-07-2019 | 7,2 jaar |
| V-358-XJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.681 | 06-03-2020 | 7,2 jaar |
| V-359-XJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.340 | 25-07-2019 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.652 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 2.262 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.700 | 709 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.400 | 788 cm | 212 cm | 2.470 kg |
| Renault Master | € 53.200 | 765 cm | 213 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.700 | 746 cm | 212 cm | 2.450 kg |
| Opel Movano | € 54.600 | 779 cm | 211 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 58.700 | 526 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Amarok | € 56.300 | 520 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 606 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Citroën Jumper | € 51.100 | 643 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco Iveco | € 53.300 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.500 | 508 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Farizon SV | € 58.800 | 540 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Iveco 40C15 | € 53.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Dodge RAM1500 | € 49.600 | 582 cm | 202 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.