V-35-PGV
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2026, dus sinds 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (M1FA1ABX) nog 207 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en november 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.400 en € 85.035, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.388 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 51.088 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 13.300 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Ford Transit Custom tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 maart 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.088 |
| Bruto BPM | € 4.985 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 92.9 kW (126 pk) Verbrandingsmotor: 61.5 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 61.5 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | M1FA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 996cc (1,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 maart 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.204 kg |
| Massa rijklaar | 2.304 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.096 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.015 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.015 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant M1FA1ABX | |
| Uitvoering M3XSASABEA1YD | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 41 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 30 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 25 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 25 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 20 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 19,7 kWh/100km (1 kW op 5,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 3 l/100km (1 liter op 33,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 67 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 59 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-35-PGV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-35-PGV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-PGV | Sommer Gmbh | Movano | Gesloten opbouw | € 51.374 | 31-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-31-PGV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.976 | 31-03-2026 | 4,1 jaar |
| V-32-PGV | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 40.165 | 31-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-33-PGV | Ford | Ranger | Niet nader aangeduid | € 58.195 | 31-03-2026 | 0,8 jaar |
| V-34-PGV | Ford | Ranger | Niet nader aangeduid | € 56.777 | 31-03-2026 | 0,7 jaar |
| V-35-PGB | Toyota | Proace Max | Gesloten opbouw | € 57.668 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-35-PGD | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.483 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-35-PGF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.517 | 25-03-2026 | 5,6 jaar |
| V-35-PGH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.255 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-35-PGJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.075 | 26-03-2026 | 3,2 jaar |
| V-35-PGK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 63.742 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-35-PGL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.215 | 27-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-35-PGN | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 98.612 | 27-03-2026 | 2,8 jaar |
| V-35-PGP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.187 | 30-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-35-PGV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.088 | 31-03-2026 | 4,1 jaar |
| V-35-PGX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.770 | 31-03-2026 | 2,3 jaar |
| V-35-PGZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.891 | 07-04-2026 | Nieuw |
| V-36-PGV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.505 | 31-03-2026 | 2,7 jaar |
| V-37-PGV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.733 | 31-03-2026 | 5,5 jaar |
| V-38-PGV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.693 | 31-03-2026 | 8 jaar |
| V-39-PGV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.802 | 31-03-2026 | 5,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.