V-35-PGK
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2026 en is nu 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (T) nog 1.114 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.129 en € 64.408, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.941 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 63.742 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 7.801 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Opel Vivaro is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,33 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.742 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK02 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2026 |
| Leeftijd | 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.151 kg |
| Massa rijklaar | 2.251 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 849 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant T | |
| Uitvoering ZKUZ-37B0CT | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 331 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 250 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 25,2 kWh/100km (1 kW op 4,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-35-PGK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-35-PGK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-33-PGK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.661 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-34-PGK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.725 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-35-PGB | Toyota | Proace Max | Gesloten opbouw | € 57.668 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-35-PGD | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.483 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-35-PGF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.517 | 25-03-2026 | 5,6 jaar |
| V-35-PGH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.255 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-35-PGJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.075 | 26-03-2026 | 3,2 jaar |
| V-35-PGK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 63.742 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-35-PGL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.215 | 27-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-35-PGN | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 98.612 | 27-03-2026 | 2,8 jaar |
| V-35-PGP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.187 | 30-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-35-PGV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.088 | 31-03-2026 | 4,1 jaar |
| V-35-PGX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.770 | 31-03-2026 | 2,3 jaar |
| V-35-PGZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.891 | 07-04-2026 | Nieuw |
| V-36-PGK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.849 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-37-PGK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.849 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-38-PGK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.849 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-39-PGK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.849 | 30-03-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.941 en/of een afmeting van 533 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.151 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 55.300 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 59.000 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.900 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Nissan Navara | € 53.500 | 528 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 54.400 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Ford Ranger | € 58.600 | 536 cm | 187 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.200 | 536 cm | 199 cm | 2.320 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.