V-32-GPN
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BJFA1VBX) nog 586 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2023 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.373 en € 75.624, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.224 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 63.610 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Custom € 1.386 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Custom tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.610 |
| Bruto BPM | € 15.319 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100.1 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100.1 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BJFA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1996cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.841 kg |
| Massa rijklaar | 1.941 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.084 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.025 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.025 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.725 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NRN | |
| Variant BJFA1VBX | |
| Uitvoering D383SMSTXBCZAB | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2018/858*00192*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-32-GPN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-32-GPN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-GPN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.696 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-31-GPN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.133 | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-32-GPB | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 54.526 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-32-GPD | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 56.450 | 13-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-32-GPF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 53.206 | 16-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-32-GPG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 99.583 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-GPH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.063 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-32-GPJ | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | € 67.687 | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-GPK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.181 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-32-GPL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.452 | 20-08-2025 | 1,8 jaar |
| V-32-GPN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.610 | 22-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-GPP | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 104.673 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-32-GPR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.082 | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-GPS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.068 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-32-GPT | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 33.829 | 30-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-32-GPV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.238 | 21-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-GPX | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 51.097 | 30-07-2024 | 5,7 jaar |
| V-32-GPZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 64.689 | 05-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-33-GPN | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-09-2016 | 24,8 jaar |
| V-34-GPN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.404 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-35-GPN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.993 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-36-GPN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.993 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-37-GPN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 53.897 | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-38-GPN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 49.620 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-39-GPN | RAM | 2500 | Open laadvloer | Onbekend | 22-07-2024 | 4,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.