V-32-GPX
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI voor vervoer voertuigen rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter 314 CDI bedraagt € 51.097 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI is daardoor € 8.521 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 juli 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter 314 CDI |
| Lengte | 6,13 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.097 |
| Bruto BPM | € 12.346 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 juli 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.083 kg |
| Massa rijklaar | 2.183 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.317 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 september 2020
Referentiecode RDW: MGP200439
Referentiecode producent: VS3GLUZFWD - 5499769
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.869
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.585
De gloeitijd relais kan bij een ongeval mogelijk beschadigd raken. Hierdoor kan er mogelijk kortsluiting ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een afdekkap (Crash box) voor de gloeitijd eindtrap monteren en tegelijk de stroomverzorging naar de gloeitijd-eindtrap met een pyrotechnische zekering uitrusten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-32-GPX | 3-07-2025 | 08:39 | periodieke controle | 31-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-32-GPX | 31-07-2024 | 10:59 | periodieke controle | 31-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-07-2025 | 08:39 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 31-07-2024 | 10:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-32-GPX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-32-GPX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-GPX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.370 | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-31-GPX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 69.071 | 13-11-2024 | 2,9 jaar |
| V-32-GPB | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 54.526 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-32-GPD | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 56.450 | 13-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-32-GPF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 53.206 | 16-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-32-GPG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 99.583 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-GPH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.063 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-32-GPJ | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | € 67.687 | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-GPK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.181 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-32-GPL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.452 | 20-08-2025 | 1,8 jaar |
| V-32-GPN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.610 | 22-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-GPP | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 104.673 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-32-GPR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.082 | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-GPS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.068 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-32-GPT | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 33.829 | 30-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-32-GPV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.238 | 21-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-GPX | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 51.097 | 30-07-2024 | 5,7 jaar |
| V-32-GPZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 64.689 | 05-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-33-GPX | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 64.785 | 05-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-34-GPX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 81.401 | 23-12-2024 | 3,2 jaar |
| V-35-GPX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 77.500 | 30-08-2024 | 3 jaar |
| V-36-GPX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 80.445 | 12-12-2024 | 3,2 jaar |
| V-37-GPX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.092 | 26-07-2024 | 8,5 jaar |
| V-38-GPX | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 195.456 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-39-GPX | Mercedes-Benz | GLC | Gesloten opbouw | € 102.035 | 26-07-2024 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 613 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.083 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 62.600 | 617 cm | 204 cm | 2.150 kg |
| Iveco 35S12 | € 60.600 | 609 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.