V-29-DPN
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CVFF1HBX) nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.351 en € 52.920, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.305 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 40.106 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 5.199 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Ford Transit Custom is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 maart 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.106 |
| Bruto BPM | € 9.735 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114 kW (155 pk) |
| Continue vermogen | 114 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CVFF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 maart 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.801 kg |
| Massa rijklaar | 1.901 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 999 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant CVFF1HBX | |
| Uitvoering C3WLAZCASASA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-29-DPN | 7-03-2025 | 10:19 | periodieke controle | 7-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-29-DPN | 27-02-2025 | 12:21 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-29-DPN | 28-02-2024 | 15:43 | periodieke controle | 28-02-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-03-2025 | 10:19 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 7-03-2025 | 10:19 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-03-2025 | 10:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-03-2025 | 10:19 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 27-02-2025 | 12:21 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-29-DPN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-29-DPN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DPN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.435 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DPN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 61.246 | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-22-DPN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 61.246 | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-23-DPN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 68.427 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-24-DPN | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 38.877 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DPN | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 43.701 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-26-DPN | HVM | Ford BOX | Veewagen | € 40.020 | 23-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DPN | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 94.069 | 20-09-2024 | 6,5 jaar |
| V-28-DPN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.372 | 09-03-2024 | 8 jaar |
| V-29-DPB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.385 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-29-DPD | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 66.007 | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-29-DPH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.660 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| V-29-DPJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.760 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-29-DPK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.259 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| V-29-DPL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.289 | 27-02-2024 | 5 jaar |
| V-29-DPN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.106 | 01-03-2024 | 11,1 jaar |
| V-29-DPP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 30.361 | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-29-DPR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.405 | 29-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-29-DPS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.329 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-29-DPT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.340 | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-29-DPV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 71.545 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-29-DPX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.756 | 09-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-29-DPZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.697 | 03-04-2024 | 6,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.