V-27-DPN
Er rijden momenteel 5.744 Dodge RAM1500's rond in Nederland. Deze RAM1500 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram 1500 Laramie pick-up truck rijden er nog 5.734 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1994 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.864 en € 153.171, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.991 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ram 1500 Laramie bedraagt € 94.069 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dodge Ram 1500 Laramie € 19.078 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dodge geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Dodge Ram 1500 Laramie tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 september 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 1500 Laramie | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 1500 Laramie |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 94.069 |
| Bruto BPM | € 21.368 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 295 kW (401 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 september 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.588 kg |
| Massa rijklaar | 2.688 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 812 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RAM 1500 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 357 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 357 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.1 juni 2019
Referentiecode RDW: MGP190461
Referentiecode producent: V71
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 167.106
Door softwarefout werkt de airbagregelmodule mogelijk niet zoals bedoeld. De airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd wanneer dit nodig is. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkende merkdealer. De dealer zal de airbagregelmodule inspecteren en updaten. Indien nodig wordt de module vervangen.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-27-DPN | 11-02-2026 | 16:27 | periodieke controle | 11-02-2027 | Nee |
| V-27-DPN | 28-02-2024 | 09:15 | inbouw | onbekend | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-27-DPN | 28-02-2024 | LPG Installatie | PRINS | Gasinstallatie tank inhoud 122 liter |
Vergeet ook niet alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-27-DPN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-27-DPN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DPN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.435 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DPN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 61.246 | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-22-DPN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 61.246 | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-23-DPN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 68.427 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-24-DPN | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 38.877 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DPN | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 43.701 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-26-DPN | HVM | Ford BOX | Veewagen | € 40.020 | 23-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DPB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 85.812 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-DPD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.894 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DPG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.537 | 26-03-2024 | 6,7 jaar |
| V-27-DPH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.660 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-27-DPJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.546 | 04-04-2024 | 2 jaar |
| V-27-DPK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.259 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| V-27-DPL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 18.792 | 22-03-2024 | 8,2 jaar |
| V-27-DPN | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 94.069 | 20-09-2024 | 6,5 jaar |
| V-27-DPP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.970 | 09-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DPR | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 43.898 | 28-02-2024 | 9,1 jaar |
| V-27-DPS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.329 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DPT | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 67.894 | 28-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-27-DPV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 71.307 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DPX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.821 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DPZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.096 | 29-02-2024 | 8,5 jaar |
| V-28-DPN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.372 | 09-03-2024 | 8 jaar |
| V-29-DPN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.106 | 01-03-2024 | 11,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.991 en/of een afmeting van 592 x 209 cm en/of een gewicht van ± 2.588 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eSprinter | € 78.000 | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 70.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| RAM RAM1500 | € 78.200 | 592 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Iveco Daily | € 71.700 | 590 cm | 204 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35S14 | € 74.100 | 589 cm | 216 cm | 2.730 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 69.100 | 599 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Renault Master | € 80.600 | 593 cm | 214 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.