V-28-DTL
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (YLF61ABX) nog 6.016 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.762 en € 77.027, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.205 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 36.059 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 5.146 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 mei 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.059 |
| Bruto BPM | € 8.774 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YLF6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 mei 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.916 kg |
| Massa rijklaar | 2.016 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 784 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.575 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.415 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.415 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant YLF61ABX | |
| Uitvoering R3WGAZCASATA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 167 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-28-DTL | 4-04-2025 | 16:20 | periodieke controle | 15-04-2026 | Nee |
| V-28-DTL | 28-03-2025 | 10:57 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-28-DTL | 15-04-2024 | 16:58 | periodieke controle | 15-04-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-03-2025 | 10:57 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| 28-03-2025 | 10:57 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-28-DTL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-28-DTL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DTL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2009 | 17,3 jaar |
| V-21-DTL | Renault | Master | Veewagen | € 42.830 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-22-DTL | Renault | Master | Veewagen | € 35.420 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-23-DTL | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 96.629 | 13-03-2024 | 5,4 jaar |
| V-24-DTL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.266 | 18-05-2024 | 8,2 jaar |
| V-25-DTL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.616 | 04-04-2024 | 2,6 jaar |
| V-26-DTL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.171 | 27-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-27-DTL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.270 | 13-03-2024 | 5,9 jaar |
| V-28-DTB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.121 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DTD | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 37.834 | 11-03-2024 | 9 jaar |
| V-28-DTF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.825 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DTG | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 67.330 | 19-09-2024 | 4,5 jaar |
| V-28-DTH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 110.459 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DTJ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 95.066 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DTK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.993 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DTL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.059 | 06-05-2024 | 8,1 jaar |
| V-28-DTN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.043 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-28-DTP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.124 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-28-DTR | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 130.509 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DTS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.799 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DTT | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 40.441 | 30-09-2024 | 7,9 jaar |
| V-28-DTV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.579 | 06-05-2024 | 5,2 jaar |
| V-28-DTX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.697 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DTZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.719 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-29-DTL | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 42.922 | 14-06-2024 | 7,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.