V-28-DGP
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CVFF1HBX) nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.351 en € 52.920, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.305 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 47.089 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Custom € 1.784 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Ford Transit Custom is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 maart 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.089 |
| Bruto BPM | € 11.394 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114 kW (155 pk) |
| Continue vermogen | 114 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CVFF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 maart 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.801 kg |
| Massa rijklaar | 1.901 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 999 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.200 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant CVFF1HBX | |
| Uitvoering C3WLAZCASASA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-28-DGP | 17-02-2025 | 15:56 | periodieke controle | 1-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-28-DGP | 29-02-2024 | 14:33 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-02-2025 | 15:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 29-02-2024 | 14:33 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| 29-02-2024 | 14:33 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-02-2024 | 14:33 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-28-DGP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-28-DGP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DGP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-21-DGP | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 110.791 | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DGP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.466 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-23-DGP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 51.215 | 25-02-2026 | 3,7 jaar |
| V-24-DGP | Renault | Master | Veewagen | € 38.352 | 03-02-2024 | 4,5 jaar |
| V-25-DGP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.876 | 02-02-2024 | 6,4 jaar |
| V-26-DGP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.109 | 31-01-2024 | 12 jaar |
| V-27-DGP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.502 | 12-02-2024 | 7,7 jaar |
| V-28-DGB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 96.259 | 30-01-2024 | 3,2 jaar |
| V-28-DGD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.026 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-28-DGF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-02-2024 | 19,7 jaar |
| V-28-DGG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.754 | 21-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DGH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.743 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DGJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.692 | 27-06-2024 | 7,9 jaar |
| V-28-DGK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.377 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DGL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.601 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DGN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.748 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DGP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.089 | 01-03-2024 | 10,1 jaar |
| V-28-DGR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.656 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DGS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 71.371 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DGT | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.548 | 12-10-2024 | 9,3 jaar |
| V-28-DGV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 78.925 | 03-04-2024 | 2 jaar |
| V-28-DGX | MAN | TGE | Open laadvloer | € 85.645 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DGZ | HVM | TGE | Veewagen | € 45.045 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-29-DGP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.582 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.