V-28-DGT
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (46UG) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.548 en € 59.344, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.785 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 49.548 incl. BTW en BPM, deze Opel Movano is daardoor € 6.237 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Opel Movano is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 oktober 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.548 |
| Bruto BPM | € 11.978 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 oktober 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.317 kg |
| Massa rijklaar | 2.417 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.083 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.445 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.445 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MR | |
| Variant 46UG | |
| Uitvoering S2BJD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0362*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.21 november 2024
Referentiecode RDW: MGP240439
Referentiecode producent: KNW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 648
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.531
De brandstofleiding in de motorruimte kan beschadigen en lek raken door contact met de motorkabelbundel. Brandstoflekkage in de motorruimte kan leiden tot een verhoogd risico op brand. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren, een afstandshouder plaatsen en de leiding vervangen indien nodig.
Meer informatie via: 00800-08251001.
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-28-DGT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-28-DGT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DGT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.475 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-21-DGT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.172 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DGT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.503 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-23-DGT | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 120.781 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-24-DGT | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 120.781 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-25-DGT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.850 | 30-01-2024 | 6,2 jaar |
| V-27-DGT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.175 | 05-04-2024 | 6,4 jaar |
| V-28-DGB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 96.259 | 30-01-2024 | 3,2 jaar |
| V-28-DGD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.026 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-28-DGF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-02-2024 | 19,7 jaar |
| V-28-DGG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.754 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DGH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.743 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DGJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.692 | 27-06-2024 | 7,9 jaar |
| V-28-DGK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.377 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DGL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.601 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DGN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.748 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DGP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.089 | 01-03-2024 | 10,1 jaar |
| V-28-DGR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.656 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DGS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 71.371 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DGT | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.548 | 12-10-2024 | 9,3 jaar |
| V-28-DGV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 78.925 | 03-04-2024 | 2 jaar |
| V-28-DGX | MAN | TGE | Open laadvloer | € 85.645 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DGZ | HVM | TGE | Veewagen | € 45.045 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-29-DGT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.652 | 29-01-2024 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.785 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.317 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.400 | 628 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Renault Master | € 52.400 | 628 cm | 210 cm | 2.410 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.500 | 627 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.