V-24-PZG
Er rijden momenteel 71.873 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2026 en is nu 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (EKRA2VBX) nog 189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2024 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.418 en € 73.459, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.418 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 64.529 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 889 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Ford Transit Custom is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.529 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 160 kW (218 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EKRA |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 juli 2026 |
| Leeftijd | 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.177 kg |
| Massa rijklaar | 2.277 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 948 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.225 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.225 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NRN | |
| Variant EKRA2VBX | |
| Uitvoering X31ESYSSSBFGBB | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2018/858*00192*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 345 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 260 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 225 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 23,6 kWh/100km (1 kW op 4,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-24-PZG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-24-PZG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PZG | Farizon | V7E | Gesloten opbouw | € 41.103 | 11-08-2026 | Nieuw |
| V-21-PZG | Volkswagen | LT | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-07-2026 | 39,5 jaar |
| V-24-PZB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.262 | 25-07-2026 | 9,2 jaar |
| V-24-PZD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.418 | 27-07-2026 | 1,8 jaar |
| V-24-PZF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.123 | 31-07-2026 | Nieuw |
| V-24-PZG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.529 | 31-07-2026 | Nieuw |
| V-24-PZH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.016 | 28-07-2026 | 8,5 jaar |
| V-24-PZJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.183 | 29-07-2026 | 1,8 jaar |
| V-24-PZK | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 45.792 | 24-08-2026 | Nieuw |
| V-24-PZL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 38.001 | 30-07-2026 | 4,6 jaar |
| V-24-PZP | Land Rover | Discovery Sport | Gesloten opbouw | € 69.629 | 30-07-2026 | 6,1 jaar |
| V-24-PZR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.575 | 25-08-2026 | Nieuw |
| V-24-PZT | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | Onbekend | 03-08-2026 | 40,5 jaar |
| V-24-PZV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.493 | 14-08-2026 | Nieuw |
| V-24-PZX | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 94.649 | 14-08-2026 | Nieuw |
| V-24-PZZ | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 50.881 | 05-08-2026 | 3,6 jaar |
| V-25-PZG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.619 | 30-07-2026 | Nieuw |
| V-26-PZG | Farizon | SV | Gesloten opbouw | € 62.230 | 07-08-2026 | Nieuw |
| V-27-PZG | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 70.552 | 28-07-2026 | 2 jaar |
| V-28-PZG | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 95.150 | 28-07-2026 | 4,3 jaar |
| V-29-PZG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 63.863 | 31-07-2026 | Nieuw |
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.