V-20-RBT
Er rijden momenteel 71.791 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 augustus 2026, dus sinds 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Custom 2.2 Tdci speciale groep rijden er nog 2.809 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.258 en € 102.508, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.509 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom 2.2 Tdci bedraagt € 22.190 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom 2.2 Tdci is daardoor € 29.319 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 augustus 2026. Het voertuig was toen 10 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom 2.2 Tdci | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom 2.2 Tdci |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,97 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 22.190 |
| Bruto BPM | € 5.479 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 augustus 2026. Het voertuig was toen 10 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 oktober 2018. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.260 kg |
| Massa rijklaar | 2.360 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 740 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,75 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FAC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-20-RBT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-20-RBT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-RBB | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 49.180 | 13-08-2026 | Nieuw |
| V-20-RBD | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-11-2001 | 24,8 jaar |
| V-20-RBF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.525 | 19-08-2026 | Nieuw |
| V-20-RBG | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.029 | 07-08-2026 | 6,2 jaar |
| V-20-RBJ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 65.775 | 11-08-2026 | Nieuw |
| V-20-RBL | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 47.667 | 12-08-2026 | 0,5 jaar |
| V-20-RBN | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 38.707 | 12-08-2026 | 2,7 jaar |
| V-20-RBP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 34.900 | 13-08-2026 | 4,4 jaar |
| V-20-RBS | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 47.667 | 14-08-2026 | 0,5 jaar |
| V-20-RBT | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 22.190 | 14-08-2026 | 10,8 jaar |
| V-21-RBT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.311 | 14-08-2026 | 4,9 jaar |
| V-22-RBT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.680 | 14-08-2026 | 1,7 jaar |
| V-23-RBT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 75.054 | 14-08-2026 | 2,8 jaar |
| V-24-RBT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.289 | 14-08-2026 | 4,3 jaar |
| V-25-RBT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.191 | 14-08-2026 | 3,1 jaar |
| V-26-RBT | Piaggio | Porter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-08-2026 | 19,6 jaar |
| V-27-RBT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.918 | 14-08-2026 | 7,4 jaar |
| V-28-RBT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.457 | 14-08-2026 | 2,7 jaar |
| V-29-RBT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.917 | 14-08-2026 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.509 en/of een afmeting van 496 x 197 cm en/of een gewicht van ± 2.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 53.000 | 506 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Opel Vivaro | € 48.900 | 505 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.