V-24-RBT
Er rijden momenteel 70.633 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 augustus 2026, dus sinds 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU4L305EXX) nog 124 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.423 en € 83.270, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.153 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 37.289 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 23.864 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 augustus 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.289 |
| Bruto BPM | € 9.066 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 augustus 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.939 kg |
| Massa rijklaar | 2.039 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.011 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU4L305EXX | |
| Uitvoering 1GJREX33XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-24-RBT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-24-RBT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-RBT | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 22.190 | 14-08-2026 | 10,8 jaar |
| V-21-RBT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.311 | 14-08-2026 | 4,9 jaar |
| V-22-RBT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.680 | 14-08-2026 | 1,7 jaar |
| V-23-RBT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 75.054 | 14-08-2026 | 2,8 jaar |
| V-24-RBF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.407 | 11-08-2026 | Nieuw |
| V-24-RBJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.833 | 11-08-2026 | 3 jaar |
| V-24-RBK | Chevrolet | CK 109 | Pick-up truck | Onbekend | 11-08-2026 | 30,5 jaar |
| V-24-RBL | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 47.667 | 12-08-2026 | 0,5 jaar |
| V-24-RBN | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 88.270 | 12-08-2026 | 6,8 jaar |
| V-24-RBP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 28.608 | 13-08-2026 | 6 jaar |
| V-24-RBS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.939 | 14-08-2026 | 0,2 jaar |
| V-24-RBT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.289 | 14-08-2026 | 4,3 jaar |
| V-25-RBT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.191 | 14-08-2026 | 3,1 jaar |
| V-26-RBT | Piaggio | Porter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-08-2026 | 19,6 jaar |
| V-27-RBT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.918 | 14-08-2026 | 7,4 jaar |
| V-28-RBT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.457 | 14-08-2026 | 2,7 jaar |
| V-29-RBT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.917 | 14-08-2026 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.153 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.939 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Ssangyong Rexton | € 62.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.