V-143-PS
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 december 2018, dus sinds 7 jaren en 4 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CVFF1ABA) nog 425 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en mei 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.509 en € 54.932, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.520 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 52.207 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Custom € 3.687 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juni 2018. Het voertuig was toen 5 jaren en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.207 |
| Bruto BPM | € 12.610 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114 kW (155 pk) |
| Continue vermogen | 114 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CVFF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juni 2018. Het voertuig was toen 5 jaren en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.022 kg |
| Massa rijklaar | 2.122 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.203 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.325 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.325 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.125 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.725 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant CVFF1ABA | |
| Uitvoering F6AMCZCBAAUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*01 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-143-PS | 2-07-2025 | 09:40 | periodieke controle | 2-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-143-PS | 28-06-2024 | 14:49 | periodieke controle | 28-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-143-PS | 21-06-2023 | 13:18 | periodieke controle | 28-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-143-PS | 28-06-2022 | 09:26 | periodieke controle | 28-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-143-PS | 10-05-2021 | 16:01 | periodieke controle | 19-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-143-PS | 29-05-2020 | 10:55 | periodieke controle | 19-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-143-PS | 19-06-2019 | 14:00 | periodieke controle | 19-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-07-2025 | 09:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-07-2025 | 09:40 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 2-07-2025 | 09:40 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2024 | |||||
| 28-06-2024 | 14:49 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 28-06-2024 | 14:49 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 28-06-2024 | 14:49 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 28-06-2024 | 14:49 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2023 | |||||
| 21-06-2023 | 13:18 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-06-2023 | 13:18 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-06-2023 | 13:18 | 185 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 28-06-2022 | 09:26 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 28-06-2022 | 09:26 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
2021 | |||||
| 10-05-2021 | 16:01 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 10-05-2021 | 16:01 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2020 | |||||
| 29-05-2020 | 10:55 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 29-05-2020 | 10:55 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 19-06-2019 | 14:00 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 19-06-2019 | 14:00 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-143-PS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-143-PS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-141-PS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.847 | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-142-PS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.292 | 15-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-143-PB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.177 | 04-05-2018 | 8 jaar |
| V-143-PF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.510 | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-143-PG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.017 | 23-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-143-PH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.971 | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-143-PJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.562 | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-143-PK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.973 | 04-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-143-PL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.178 | 23-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-143-PN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.440 | 15-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-143-PR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.786 | 16-06-2018 | 10,5 jaar |
| V-143-PS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.207 | 20-06-2018 | 12,9 jaar |
| V-143-PT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.154 | 19-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-143-PV | Renault | Master | Open laadvloer | € 48.500 | 25-06-2018 | 11,7 jaar |
| V-143-PX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.636 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-143-PZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.793 | 23-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-144-PS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.440 | 19-06-2018 | 8,8 jaar |
| V-145-PS | Fiat | Strada | Open laadvloer | € 21.114 | 21-06-2018 | 13,9 jaar |
| V-146-PS | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-06-2018 | 18,8 jaar |
| V-147-PS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.468 | 18-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-148-PS | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 44.232 | 15-06-2018 | 8,6 jaar |
| V-149-PS | Volkswagen | Amarok | Gesloten opbouw | € 75.790 | 14-02-2019 | 8,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.520 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 2.022 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 48.200 | 752 cm | 210 cm | 2.220 kg |
| Fiat Ducato | € 49.300 | 742 cm | 212 cm | 2.220 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.300 | 698 cm | 212 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.900 | 734 cm | 211 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.600 | 614 cm | 210 cm | 2.220 kg |
| Opel Movano | € 47.400 | 669 cm | 210 cm | 2.220 kg |
| Citroën Jumper | € 48.500 | 691 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.400 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 48.000 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 51.400 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 47.400 | - | 195 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 47.500 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.400 | - | 213 cm | 2.220 kg |
| Land Rover Freelander | € 52.000 | - | 193 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.