VRZ-02-K
Er rijden momenteel 8.102 Ford Transit Courier's rond in Nederland. Deze Transit Courier komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Courier gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (XUCF1WX) nog 686 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2020 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.943 en € 47.060, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.363 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Courier bedraagt € 26.617 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Courier is daardoor € 746 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 september 2022. Het voertuig was toen 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Courier | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Courier |
| Breedte | 1,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 26.617 |
| Bruto BPM | € 6.531 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55.2 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55.2 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | XUCF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 september 2022. Het voertuig was toen 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.213 kg |
| Massa rijklaar | 1.313 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 547 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.860 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.860 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 540 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 540 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JN8 | |
| Variant XUCF1WX | |
| Uitvoering 2DGDZNA1PAU | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1349*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 131 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 110 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-02-K | 25-08-2025 | 09:58 | periodieke controle | 25-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-08-2025 | 09:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRZ-02-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRZ-02-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-01-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 30.469 | 14-12-2022 | 9 jaar |
| VRZ-02-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.915 | 23-12-2022 | 7,6 jaar |
| VRZ-02-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.867 | 19-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-02-F | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 80.277 | 07-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRZ-02-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.362 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-02-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.261 | 29-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-02-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 43.585 | 29-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-02-K | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.617 | 17-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-02-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.393 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-02-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.651 | 10-02-2023 | 6,9 jaar |
| VRZ-02-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.883 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-02-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.307 | 29-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-02-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.815 | 13-02-2023 | 5,9 jaar |
| VRZ-02-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.505 | 09-01-2023 | 8,7 jaar |
| VRZ-02-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.888 | 02-12-2022 | 4,1 jaar |
| VRZ-02-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.568 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-03-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.854 | 16-09-2022 | 8,9 jaar |
| VRZ-04-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.221 | 14-01-2023 | 3,7 jaar |
| VRZ-05-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.812 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-06-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.250 | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRZ-07-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.315 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-08-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.605 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-09-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.809 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.363 en/of breedte van 176 cm en/of een gewicht van ± 1.213 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 25.200 | 440 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.800 | 439 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Opel Combo | € 27.000 | 456 cm | 185 cm | 1.310 kg |
| Renault Express | € 28.600 | 439 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Nissan NV200 | € 25.600 | 440 cm | 170 cm | 1.240 kg |
| Renault Megane | € 28.700 | 456 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Opel Astra | € 28.100 | - | 175 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 307 | € 29.200 | - | 176 cm | 1.310 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 28.600 | - | 174 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.