VRT-58-X
Er rijden momenteel 8.114 Ford Transit Courier's rond in Nederland. Deze Transit Courier komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Courier gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (XXCA1WX) nog 128 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en juli 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.721 en € 27.839, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Courier bedraagt € 21.203 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Courier is daardoor € 4.130 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Courier tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Courier | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Courier |
| Breedte | 1,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 21.203 |
| Bruto BPM | € 5.245 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.8 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.8 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | XXCA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.234 kg |
| Massa rijklaar | 1.334 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 476 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.810 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.810 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.295 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 995 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 995 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 485 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 485 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JN8 | |
| Variant XXCA1WX | |
| Uitvoering 2DGDZNACEAM | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1349*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 140 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 112 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRT-58-X | 2-10-2023 | 11:59 | periodieke controle | 2-10-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRT-58-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRT-58-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRT-50-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.217 | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-51-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.997 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-52-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.997 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-53-X | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 41.708 | 01-09-2022 | 7,3 jaar |
| VRT-54-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 36.528 | 06-09-2023 | 5,1 jaar |
| VRT-55-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.713 | 03-10-2022 | 9,8 jaar |
| VRT-56-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 31.988 | 04-11-2022 | 8,9 jaar |
| VRT-57-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 34.210 | 12-12-2022 | 8,7 jaar |
| VRT-58-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.191 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-58-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.434 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VRT-58-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.013 | 19-01-2023 | 3,3 jaar |
| VRT-58-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.118 | 21-12-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-58-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.552 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-58-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.270 | 26-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRT-58-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.908 | 02-09-2022 | 8,4 jaar |
| VRT-58-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.263 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRT-58-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.089 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-58-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.781 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-58-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 105.802 | 29-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRT-58-S | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.756 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-58-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.797 | 19-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-58-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.740 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-58-X | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.203 | 27-09-2022 | 7,2 jaar |
| VRT-58-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.452 | 25-08-2023 | 5 jaar |
| VRT-59-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.726 | 22-09-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.333 en/of breedte van 176 cm en/of een gewicht van ± 1.234 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 25.200 | 440 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Fiat Doblò | € 24.500 | 453 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.000 | 439 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Opel Combo | € 24.700 | 462 cm | 185 cm | 1.310 kg |
| Nissan NV200 | € 24.800 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Peugeot Expert | € 25.100 | - | 183 cm | 1.350 kg |
| Renault Express | € 23.800 | - | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Jumpy | € 24.500 | - | 183 cm | 1.340 kg |
| Opel Astra | € 27.300 | - | 175 cm | 1.310 kg |
| Volkswagen Caddy | € 26.700 | - | 173 cm | 1.350 kg |
| Fiat Strada | € 23.700 | - | 167 cm | 1.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.