V-51-LGG
Er rijden momenteel 8.102 Ford Transit Courier's rond in Nederland. Deze Transit Courier komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Courier gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ZTNC24X) nog 814 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.187 en € 37.607, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.593 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Courier bedraagt € 31.219 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Courier is daardoor € 1.374 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 162 km/uur. Deze Ford Transit Courier is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.2% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 februari 2025. Het voertuig was toen 5 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Courier | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Courier |
| Lengte | 4,34 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.219 |
| Bruto BPM | € 7.624 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.3 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.3 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | ZTNC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 februari 2025. Het voertuig was toen 5 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.263 kg |
| Massa rijklaar | 1.363 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 602 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.965 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.965 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.065 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 940 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.135 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.135 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 680 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.100 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type N3P | |
| Variant ZTNC24X | |
| Uitvoering 2CCDNABE5AX | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00649*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 144 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.11 april 2024
Referentiecode RDW: MGP240093
Referentiecode producent: 24S08
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 113
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 4.696
De bedrading kan in aanraking komen met de stuurkolom. Als gevolg kan de bedrading beschadigen en doorslijten. Kortsluiting, uitvallen van functies waaronder uitvallen van de motor. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bedrading en de ligging wordt dan gecontroleerd, aangepast en indien nodig hersteld.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Vergeet ook niet alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-51-LGG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-51-LGG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LGG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.105 | 12-03-2025 | 5,2 jaar |
| V-51-LGB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.690 | 07-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-51-LGD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.006 | 27-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-51-LGF | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 155.947 | 31-01-2025 | 1,6 jaar |
| V-51-LGG | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.219 | 19-02-2025 | 1,6 jaar |
| V-51-LGH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.827 | 31-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-51-LGJ | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 40.831 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-51-LGK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.638 | 04-02-2025 | 5,5 jaar |
| V-51-LGL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.537 | 03-02-2025 | 5,2 jaar |
| V-51-LGN | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 94.338 | 19-08-2025 | 1,4 jaar |
| V-51-LGP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.927 | 10-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-51-LGR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 06-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-51-LGS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 100.566 | 07-02-2025 | 1,5 jaar |
| V-51-LGV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.374 | 19-06-2025 | 4,1 jaar |
| V-51-LGX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.299 | 03-09-2025 | 5 jaar |
| V-51-LGZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.404 | 08-05-2025 | 7,4 jaar |
| V-52-LGG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.920 | 10-02-2025 | 5,9 jaar |
| V-53-LGG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 61.020 | 31-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-54-LGG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.898 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-55-LGG | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.503 | 11-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-56-LGG | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.503 | 11-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-57-LGG | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 40.105 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-58-LGG | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.656 | 12-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-59-LGG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.325 | 04-02-2025 | 1,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.