VPZ-05-J
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er nog 4.340 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.582 en € 45.541, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.655 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 32.709 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Connect € 10.054 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Breedte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 32.709 |
| Bruto BPM | € 8.076 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.636 kg |
| Massa rijklaar | 1.736 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 569 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.305 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.305 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.260 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPZ-05-J | 16-12-2025 | 13:31 | periodieke controle | 24-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPZ-05-J | 24-12-2024 | 13:51 | periodieke controle | 24-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPZ-05-J | 1-12-2023 | 11:31 | periodieke controle | 15-12-2024 | Nee |
| VPZ-05-J | 15-12-2022 | 09:08 | periodieke controle | 15-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-12-2025 | 13:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 24-12-2024 | 13:51 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 24-12-2024 | 13:51 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 15-12-2022 | 09:08 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 15-12-2022 | 09:08 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPZ-05-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPZ-05-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPZ-01-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.159 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-02-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-06-2022 | 20,6 jaar |
| VPZ-03-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.506 | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-04-J | Opel | Vivaro | Gecond. met temperatuurreg. | € 39.549 | 18-11-2022 | 6,1 jaar |
| VPZ-05-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.914 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-05-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-07-2022 | 19,7 jaar |
| VPZ-05-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.780 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-05-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.330 | 12-07-2022 | 5,3 jaar |
| VPZ-05-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 78.321 | 08-08-2022 | 3,7 jaar |
| VPZ-05-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.709 | 30-05-2022 | 7,5 jaar |
| VPZ-05-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.177 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-05-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.100 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-05-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.445 | 23-06-2022 | 10,2 jaar |
| VPZ-05-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 20.808 | 30-06-2022 | 10,7 jaar |
| VPZ-05-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.167 | 24-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPZ-05-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.334 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-05-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.286 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-05-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.860 | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-05-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.279 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-05-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.907 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-06-J | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 59.523 | 06-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-07-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.339 | 20-05-2022 | 10,2 jaar |
| VPZ-08-J | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 19.387 | 25-05-2022 | 13,5 jaar |
| VPZ-09-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 53.786 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.655 en/of breedte van 184 cm en/of een gewicht van ± 1.636 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai H-1 | € 22.000 | - | 182 cm | 1.790 kg |
| Kia Pregio | € 22.100 | - | 181 cm | 1.800 kg |
| Isuzu D-Max | € 24.900 | - | 174 cm | 1.610 kg |
| Citroën Berlingo | € 22.200 | - | 186 cm | 1.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.