V-27-RBZ
Er rijden momenteel 33.072 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 augustus 2026, dus sinds 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ZTGA1BFX) nog 339 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en maart 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.102 en € 45.860, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.354 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 34.527 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Connect is daardoor € 827 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Connect tot de snelste 19.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 augustus 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,83 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.527 |
| Bruto BPM | € 8.410 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | ZTGA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 augustus 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 maart 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.568 kg |
| Massa rijklaar | 1.668 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 833 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.501 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.501 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.590 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.270 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.270 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.355 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.355 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.470 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 999 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.470 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant ZTGA1BFX | |
| Uitvoering F2BBBSAADAZ9P | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 138 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 112 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-27-RBZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-27-RBZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-25-RBZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.797 | 18-08-2026 | 1,8 jaar |
| V-26-RBZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 56.294 | 18-08-2026 | 2,2 jaar |
| V-27-RBD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.336 | 19-08-2026 | Nieuw |
| V-27-RBF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.408 | 07-08-2026 | 5 jaar |
| V-27-RBG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.759 | 13-08-2026 | Nieuw |
| V-27-RBJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.532 | 11-08-2026 | 4,5 jaar |
| V-27-RBL | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 20.204 | 12-08-2026 | 4,2 jaar |
| V-27-RBN | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 109.807 | 12-08-2026 | 4,6 jaar |
| V-27-RBP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.192 | 13-08-2026 | 3,8 jaar |
| V-27-RBS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.215 | 14-08-2026 | 1,7 jaar |
| V-27-RBT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.918 | 14-08-2026 | 7,4 jaar |
| V-27-RBV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 53.175 | 17-08-2026 | 1,7 jaar |
| V-27-RBX | Iveco | 50C17 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 13-11-2015 | 10,8 jaar |
| V-27-RBZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.527 | 18-08-2026 | 5,5 jaar |
| V-28-RBZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.101 | 18-08-2026 | 6,6 jaar |
| V-29-RBZ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.749 | 18-08-2026 | 2,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.354 en/of een afmeting van 483 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.568 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.200 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Volkswagen Kombi | € 38.200 | 488 cm | 179 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.