V-02-NTP
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDXRDX0V) nog 715 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.393 en € 45.106, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.489 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 36.615 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Connect is daardoor € 1.874 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Connect tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 januari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.615 |
| Bruto BPM | € 8.724 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DXR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 januari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.453 kg |
| Massa rijklaar | 1.553 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 747 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN | |
| Variant BBDXRDX0V | |
| Uitvoering L230FM6FM6C9008H2N24WFG2A2NB | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00342*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 145 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-02-NTP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-02-NTP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-NTP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.024 | 02-01-2026 | 2 jaar |
| V-02-NTB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.831 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-02-NTD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.183 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-02-NTF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.623 | 23-12-2025 | 1,8 jaar |
| V-02-NTG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.422 | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-02-NTH | Renault | 4 | Gesloten opbouw | € 31.327 | 08-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-02-NTJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.409 | 19-03-2026 | Nieuw |
| V-02-NTK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.373 | 09-02-2026 | 2 jaar |
| V-02-NTL | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.382 | 18-02-2026 | Nieuw |
| V-02-NTN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.883 | 30-01-2026 | 5,5 jaar |
| V-02-NTP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.615 | 20-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-02-NTR | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 76.488 | 02-01-2026 | 2 jaar |
| V-02-NTS | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 56.416 | 05-01-2026 | 1,9 jaar |
| V-02-NTT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.639 | 06-01-2026 | 7,2 jaar |
| V-02-NTV | Farizon | SV | Gesloten opbouw | € 57.813 | 27-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-02-NTX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.798 | 07-01-2026 | 9,1 jaar |
| V-02-NTZ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.060 | 16-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-03-NTP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.380 | 27-03-2026 | 1,2 jaar |
| V-05-NTP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.974 | 06-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-06-NTP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.514 | 16-01-2026 | 3,2 jaar |
| V-07-NTP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.925 | 18-02-2026 | 2 jaar |
| V-09-NTP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.982 | 11-01-2026 | 7,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.489 en/of een afmeting van 485 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.453 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Kombi | € 38.300 | 488 cm | 179 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.