76-VLR-8
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ford Transit Connect T200S Van 1,8tdci 55 gesloten opbouw rijden er nog 4.340 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.582 en € 45.541, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.655 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Transit Connect T200S Van 1,8tdci 55 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect T200S Van 1,8tdci 55 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect T200S Van 1,8tdci 55 |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.219 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1753cc (1,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 3 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.365 kg |
| Massa rijklaar | 1.465 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.840 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 675 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 675 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-VLR-8 | 20-12-2023 | 13:36 | periodieke controle | 23-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-VLR-8 | 23-01-2023 | 16:54 | periodieke controle | 23-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-VLR-8 | 13-01-2022 | 14:50 | periodieke controle | 20-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-VLR-8 | 8-01-2021 | 12:23 | periodieke controle | 20-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 76-VLR-8 | 20-01-2020 | 14:31 | periodieke controle | 20-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 76-VLR-8 | 8-01-2019 | 15:39 | periodieke controle | 12-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 20-12-2023 | 13:36 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 20-12-2023 | 13:36 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 23-01-2023 | 16:54 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 23-01-2023 | 16:54 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-01-2023 | 16:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-01-2023 | 16:54 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 13-01-2022 | 14:50 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-01-2022 | 14:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 8-01-2021 | 12:23 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-01-2021 | 12:23 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 8-01-2021 | 12:23 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-01-2021 | 12:23 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 8-01-2021 | 12:23 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2020 | |||||
| 20-01-2020 | 14:31 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2020 | 14:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-01-2020 | 14:31 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
2019 | |||||
| 8-01-2019 | 15:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-01-2019 | 15:39 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-VLR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-VLR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-VLD-8 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 29.124 | 18-12-2007 | 18,3 jaar |
| 76-VLF-8 | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 65.351 | 24-01-2008 | 18,2 jaar |
| 76-VLL-8 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-01-2008 | 18,3 jaar |
| 76-VLR-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.633 | 07-02-2008 | 18,2 jaar |
| 76-VLR-7 | Volkswagen | Crafter | Open wagen | Onbekend | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| 76-VLR-8 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-01-2008 | 18,3 jaar |
| 76-VLV-8 | Mercedes-Benz | 518 CDI | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-01-2008 | 18,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.655 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 1.365 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Berlingo | € 22.800 | 439 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Volkswagen Caddy | € 21.800 | 462 cm | 180 cm | 1.450 kg |
| Opel Combo | € 24.600 | 462 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Fiat Doblò | € 22.600 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Peugeot Partner | € 23.000 | 441 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Renault Kangoo | € 22.600 | 424 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Renault Express | € 22.300 | - | 183 cm | 1.280 kg |
| Nissan NV200 | € 23.300 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Peugeot Expert | € 23.500 | - | 183 cm | 1.330 kg |
| Citroën Jumpy | € 24.500 | - | 183 cm | 1.340 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.