1-VFZ-44
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 november 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect T220S Van 90DPf gesloten opbouw rijden er nog 4.340 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.582 en € 45.541, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.655 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect T220S Van 90DPf bedraagt € 23.085 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Connect T220S Van 90DPf € 430 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect T220S Van 90DPf | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect T220S Van 90DPf |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 23.085 |
| Bruto BPM | € 5.622 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1753cc (1,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.390 kg |
| Massa rijklaar | 1.490 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.240 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.240 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.290 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 695 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 695 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VFZ-44 | 30-01-2026 | 10:25 | periodieke controle | 30-01-2027 | Nee |
| 1-VFZ-44 | 29-01-2025 | 09:43 | periodieke controle | 29-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VFZ-44 | 8-01-2024 | 16:57 | periodieke controle | 26-01-2025 | Nee |
| 1-VFZ-44 | 20-01-2023 | 15:19 | periodieke controle | 26-01-2024 | Nee |
| 1-VFZ-44 | 10-01-2022 | 16:46 | periodieke controle | 26-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VFZ-44 | 27-11-2020 | 16:42 | periodieke controle | 26-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VFZ-44 | 26-11-2019 | 15:23 | periodieke controle | 26-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VFZ-44 | 15-01-2019 | 16:37 | periodieke controle | 26-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-01-2025 | 09:43 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 29-01-2025 | 09:43 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2022 | |||||
| 10-01-2022 | 16:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-01-2022 | 16:46 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 10-01-2022 | 16:46 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2020 | |||||
| 27-11-2020 | 16:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-11-2020 | 16:42 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 27-11-2020 | 16:42 | 157 | 5.*.13 | 2 | Motorsteun ernstig beschadigd |
| 27-11-2020 | 16:42 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 27-11-2020 | 16:42 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 27-11-2020 | 16:42 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2019 | |||||
| 26-11-2019 | 15:23 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
| 26-11-2019 | 15:23 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 15-01-2019 | 16:37 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2019 | 16:37 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 15-01-2019 | 16:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 15-01-2019 | 16:37 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VFZ-44 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VFZ-44
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VFB-44 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-09-2009 | 16,6 jaar |
| 1-VFD-44 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.912 | 22-09-2009 | 16,6 jaar |
| 1-VFG-44 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.144 | 08-10-2009 | 16,5 jaar |
| 1-VFH-44 | Ford | Transit | Open wagen | Onbekend | 02-10-2009 | 16,6 jaar |
| 1-VFJ-44 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.691 | 13-10-2009 | 16,5 jaar |
| 1-VFZ-42 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.850 | 27-01-2010 | 16,2 jaar |
| 1-VFZ-43 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.085 | 25-01-2010 | 16,2 jaar |
| 1-VFZ-44 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.085 | 25-01-2010 | 16,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.655 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 1.390 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Berlingo | € 22.800 | 439 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Volkswagen Caddy | € 21.800 | 462 cm | 180 cm | 1.450 kg |
| Opel Combo | € 24.600 | 462 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Fiat Doblò | € 22.600 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Peugeot Partner | € 23.000 | 441 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Renault Kangoo | € 22.600 | 424 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Nissan NV200 | € 23.300 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Renault Express | € 22.800 | - | 183 cm | 1.280 kg |
| Peugeot Expert | € 23.500 | - | 183 cm | 1.330 kg |
| Citroën Jumpy | € 24.500 | - | 183 cm | 1.340 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.