1-VBK-14
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 augustus 2014, dus sinds 11 jaren, 8 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ford Transit Connect T200S Van 90 Dpf 500 gesloten opbouw rijden er nog 4.340 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.582 en € 45.541, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.655 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect T200S Van 90 Dpf 500 bedraagt € 20.804 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Connect T200S Van 90 Dpf 500 is daardoor € 1.851 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect T200S Van 90 Dpf 500 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect T200S Van 90 Dpf 500 |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 20.804 |
| Bruto BPM | € 5.048 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1753cc (1,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 april 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 augustus 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 8 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2026. Het voertuig moet over 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.435 kg |
| Massa rijklaar | 1.535 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.935 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.935 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.840 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 715 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 715 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VBK-14 | 28-04-2025 | 14:54 | periodieke controle | 28-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VBK-14 | 16-04-2024 | 12:23 | periodieke controle | 16-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VBK-14 | 11-04-2023 | 12:01 | periodieke controle | 11-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VBK-14 | 1-03-2022 | 13:34 | periodieke controle | 4-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VBK-14 | 10-03-2021 | 12:12 | periodieke controle | 4-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VBK-14 | 12-03-2020 | 14:50 | periodieke controle | 4-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VBK-14 | 7-03-2019 | 09:37 | periodieke controle | 4-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-04-2025 | 14:54 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 28-04-2025 | 14:54 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 28-04-2025 | 14:54 | 155 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunen ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 16-04-2024 | 12:23 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 16-04-2024 | 12:23 | 155 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunen ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 11-04-2023 | 12:01 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 11-04-2023 | 12:01 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 11-04-2023 | 12:01 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 1-03-2022 | 13:34 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 10-03-2021 | 12:12 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 10-03-2021 | 12:12 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 12-03-2020 | 14:50 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 7-03-2019 | 09:37 | 315 | 5.*.31 | 2 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 7-03-2019 | 09:37 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
| 7-03-2019 | 09:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-03-2019 | 09:37 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VBK-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VBK-14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VBF-14 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2009 | 17,1 jaar |
| 1-VBK-10 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2009 | 16,4 jaar |
| 1-VBK-11 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-05-2009 | 16,9 jaar |
| 1-VBK-13 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.804 | 02-04-2009 | 17,1 jaar |
| 1-VBK-14 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.804 | 02-04-2009 | 17,1 jaar |
| 1-VBN-14 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.820 | 23-04-2009 | 17 jaar |
| 1-VBT-14 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.645 | 07-05-2009 | 17 jaar |
| 1-VBV-14 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-05-2009 | 16,9 jaar |
| 1-VBZ-14 | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 27-09-2013 | 26,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.655 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 1.435 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Berlingo | € 22.700 | 439 cm | 186 cm | 1.560 kg |
| Volkswagen Caddy | € 21.800 | 462 cm | 180 cm | 1.450 kg |
| Opel Combo | € 24.800 | 453 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Fiat Doblò | € 23.300 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Peugeot Partner | € 23.000 | 441 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Peugeot Expert | € 23.500 | - | 183 cm | 1.330 kg |
| Citroën Jumpy | € 24.500 | - | 183 cm | 1.340 kg |
| Dacia Duster | € 22.100 | 434 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.