VZ-862-L
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect/tourneo Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (P9PCB) nog 258 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en januari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.430 en € 29.223, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.254 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect/tourneo Connect bedraagt € 25.823 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Connect/tourneo Connect is daardoor € 431 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 september 2016. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect/tourneo Connect | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect/tourneo Connect |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 25.823 |
| Bruto BPM | € 6.342 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | P9PC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1753cc (1,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 september 2016. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.407 kg |
| Massa rijklaar | 1.507 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 833 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.340 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.340 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.290 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.290 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 735 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 735 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,91 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant P9PCB | |
| Uitvoering G2ACBA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*03 | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 162 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 H | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011H | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-862-L | 25-06-2025 | 09:22 | periodieke controle | 25-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-862-L | 14-06-2024 | 09:25 | periodieke controle | 14-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-862-L | 20-10-2022 | 10:50 | periodieke controle | 20-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-862-L | 12-10-2021 | 13:44 | periodieke controle | 12-10-2022 | Nee |
| VZ-862-L | 11-12-2020 | 09:47 | periodieke controle | 21-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-862-L | 10-12-2019 | 10:39 | periodieke controle | 21-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-862-L | 21-12-2018 | 15:02 | periodieke controle | 21-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-06-2025 | 09:22 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 25-06-2025 | 09:22 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 25-06-2025 | 09:22 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 14-06-2024 | 09:25 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-06-2024 | 09:25 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 14-06-2024 | 09:25 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-06-2024 | 09:25 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 20-10-2022 | 10:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-10-2022 | 10:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-10-2022 | 10:50 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-10-2022 | 10:50 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 11-12-2020 | 09:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 11-12-2020 | 09:47 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 11-12-2020 | 09:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-12-2020 | 09:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 10-12-2019 | 10:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2018 | |||||
| 21-12-2018 | 15:02 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 21-12-2018 | 15:02 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-12-2018 | 15:02 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 21-12-2018 | 15:02 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 21-12-2018 | 15:02 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-862-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZ-862-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-861-L | Dodge | RAM1500 | Open laadvloer | € 54.262 | 14-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-862-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.109 | 10-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-862-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.802 | 09-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-862-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.426 | 23-08-2016 | 11,9 jaar |
| VZ-862-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.166 | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-862-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.248 | 05-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-862-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 25.823 | 12-09-2016 | 13,2 jaar |
| VZ-862-R | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 26.628 | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-862-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.053 | 07-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-862-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.792 | 19-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-862-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.025 | 20-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-862-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.727 | 12-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-865-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-10-2016 | 18 jaar |
| VZ-866-L | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 16.819 | 20-10-2016 | 15,7 jaar |
| VZ-869-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.896 | 10-10-2016 | 9,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.254 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 1.407 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 26.700 | 459 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Peugeot Partner | € 25.000 | 440 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.900 | 437 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Renault Kangoo | € 26.000 | 433 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Fiat Doblò | € 25.200 | 497 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| Citroën Berlingo | € 25.100 | 439 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Opel Combo | € 25.500 | 472 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Renault Express | € 26.600 | 439 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Peugeot Expert | € 27.100 | - | 183 cm | 1.420 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Citroën Jumpy | € 26.600 | - | 183 cm | 1.420 kg |
| Opel Astra | € 27.300 | - | 175 cm | 1.310 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
| Toyota Dyna | € 26.700 | - | 171 cm | 1.500 kg |
| Toyota Verso | € 26.600 | - | 179 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 28.600 | - | 174 cm | 1.330 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.